拼自駕技術!韓國數位虛擬城市超擬真 街道全複製與暴雨降雪通通來

搶攻自駕車!首爾使用digital twin technology數位孿生技術創建虛擬自動駕駛汽車測試區,成為推動自駕車技術的一大助力。(圖片來源/ Soeul City)

當前的汽車市場上,除了火熱的電動車以外,更高等級的自動駕駛技術也是各大車廠力拼的項目,畢竟以當前市售車主流的Level 2來說,離許多人嚮往的全自動駕駛環境Level 5還有頗長一段距離,因此。大家還是都像鴨子划水般各自努力!

最近,數位科技領域領先球的韓國,就利用本身這項優勢在首爾創建一個虛擬自動駕駛車的測試區,該測試區的樣貌環境與真實世界裡位在首爾西邊的Sangam區域完全相同,為的就是要讓測試條件達到最真實的效果。

相比首都其他地區,位居西部Sangam區是個相對安靜的住宅區,道路交通相對不那麼繁忙,該地區於去年11月被指定為自動駕駛車輛測試區域。而自動駕駛小黃則在今年2月時於Sangam區實際投入商業運營,四輛小型SUV和小型貨車的自駕車輛分別覆蓋約5公里的區域路線。人們可使用手機APP叫車,實際體驗未來世界的感受。

除了火熱的電動車外,更高等級的自動駕駛技術也當前汽車市場上各大車廠力拼的項目。(圖片來源/ Hyundai)

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在這次的虛擬自駕車測試計畫中,測試單位所使用的是digital twin technology數位孿生技術,真實模擬了當地的道路、學區、行道樹、紅綠燈和即時交通狀況等。研究人員可使用控制塔系統在高解析地圖環境中測試其自駕車的安全性和有效性,數位化虛擬環境甚至可以模擬暴雨降雪等各種天候條件、測試危險設備或模擬災難性情況,而不會對現實世界造成災難性破壞,讓自駕技術的測試更擬真、更具臨場感。

該模擬技術將幫助新創公司和其他研究機構節省建立數位模擬區的成本,“對於缺乏資金和技術的大學和自動駕駛新創公司來說可說是一大福音。此外,它還可望為國外自駕技術企業來首爾測試創造機會。試駕區的數位孿生技術將向公眾開放,任何研究人員、學生或機構都可自由測試和展示自動駕駛技術,相信對各單位在自駕車技術的進程上絕對有巨大的幫助與正面影響。

Sangam試駕區的數位孿生技術將向公眾開放,任何研究人員、學生或機構都可自由測試和展示自動駕駛技術。(圖片來源/ Hyundai)

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