命運多舛的韓國SsangYong雙龍汽車在經歷一連串破產、被併購的風雨後，於今年度稍早被確定由電動車新創Edison Motors接手，當時傳出新買主將以3,050億韓元(約合台幣70億)以收購雙龍的多數股權，並先預付10%的款項，剩餘的2,743 億韓元(約合台幣63.5億)則在3月25日前存入，正當外界都看好這項交易，並相信經好一番折騰後雙龍終將有個好歸宿。才過不了多久，竟又傳出這一切並沒有發生，Edison Motors違反了合同條款(也就是沒付錢)，雙龍表示，他們已宣布取消這樁收購交易，並將再尋新買家。
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在此之前，雙龍係由印度大廠Mahindra & Mahindra掌握多數股權，其在2010年時購買了75%的股份，不過由於無法償還貸款，該公司於2020年申請破產。當時在未能找到買家情況下，雙龍於2021年4月由法庭接管。當年度，雙龍售出了約 84,496輛車，比2020年下滑21%，儘管歐洲銷量同比增長15%，但也不過就是那區區的11,130輛。
特別的是，儘管找不到買家的雙龍就像燙手山芋般滯銷，財務缺口洞很大，但廠方卻似乎未停止新產品的開發計畫，在過去幾年中，我們看見雙龍持續推出新款Tivoli、New Rexton和全電動Korendo EV此外，甚至抓緊潮流地推出跨界新作X200和硬漢般的J100。儘管新車計畫說得好像煞有介事，但在找到願意償還債務的新買家錢，雙龍的未來依舊飄忽不定。看來，不是韓國來的個個都是人人瘋搶的帥歐巴，我們只能站在遠處默默地給予祝福啦。
