說起休旅車絕對是當今車壇最熱門的選擇，也是眾家車廠創造營收的金雞母，但是在市場競爭激烈的車壇當中，該如何同中求異就成為了各品牌必須思考的問題。BMW想到了推出SAC(Sports Activity Coupe)車型，在保有休旅車的實用機能狀況下，更融入跑車線條，帶來有別過往的新鮮感受。《黃金試車組》這次所借到的車型為小改款後的BMW X4 M40i，這款車也是目前除了X4 M以外性能最強的版本。
在外觀設計方面，小改款BMW X4 M40i車頭部分比較顯著的改變在於水箱護罩又進一步的放大，使得車頭看來更加霸氣。原廠的LED頭燈具備Glare free功能，並且將造型修飾得更細一些，而我們本次的試駕車因為有選配價值6.4萬元的雷射頭燈，除了能帶來更高的照射範圍之外，在車燈邊緣也可以看到藍色飾板，看起來相當漂亮。
車側部分可以見到流暢的車頂線條，在B柱之後便迅速下墜，帶來俐落的車尾造型呈現。後視鏡採用與M車款類似的設計，並且在外蓋採用黑色搭配，看起來更加具有熱血氛圍。窗框也採用黑色高光澤樣貌呈現，帶來俐落視覺感受。而輪圈則配備20吋M款雙幅式輪圈，值得一提的是車主可以將原本藍色的M款煞車，以加價1.7萬的方式改成紅色，雖然要價不菲但整體搭配起來卻更有濃厚運動感。
最後看到車尾部分，首先在最上端配備有尾翼，這組尾翼在兩側以刻意隆起的線條呈現，在不破壞原本車頂線條的前提下點綴車尾造型。後車窗以傾斜的方式呈現，車尾也有小鴨尾的造型設計，尾部LED燈刻意向兩側延伸帶來良好辨識效果。車尾下方則以黑色飾板創造更有層次的視覺效果，而排起尾管採用矩形雙出設計，讓人感受到BMW針對細節的細膩刻畫。
內裝設計方面這次在原先的輪廓之下，針對細節方面進行調整，包含在中控面板與冷氣出風口上可以見到更多金屬質感點綴。排檔桿周圍側是採用了平整化設計，甚至在排檔桿的造型也採用全新設計，帶來更加厚實的握感呈現。值得一提的是這次的儀表板與中控螢幕都升級到了12.3吋，加上抬頭顯示器提供更清晰的辨識效果，當然無線Apple CarPlay的搭載，同樣也能讓智慧型手機連結體驗更為流暢。同時車上也配備有16支揚聲器組合而成的Harman Kordan音響系統，帶來優異的聆聽感受。
方向盤採用M多功能真皮方向盤，除了帶來細膩的縫線與換檔撥片之外，也提供了較粗的握感呈現。至於雙前座椅部分則是配備了M款跑車加熱座椅，提供良好的側向以及腿部支撐表現。甚至在安全帶上也有M專屬縫線設計，創造更多值得玩味的細節。
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後座乘座表現方面，在腿部的支撐性方面則還有些許進步空間，且中央仍有一定程度的凸起，不過足夠的膝部空間表現仍然能在旅途當中提供輕鬆的乘坐感受。後排也具備三區恆溫空調系統，再加上全景電動玻璃天窗，讓後排成員也能備受呵護。可惜的是受限於車頂線條設計，因此在後排頭部的寬裕程度其實還有進步空間。
