電動車其中一項好處就是零配件的更換週期會比一般汽油車款來的更長一些,而煞車來令片就是一項可以比油車使用更久的零件,因為電動車款可以調節動能回充的力道,本身就具有煞車的功能,讓煞車皮可以不用磨耗這麼多,但並不代表著車輛可以不使用煞車系統。近日有位美國的特斯拉Model 3性能版車主發現自己的後輪有著很大的異音,在第一時間反應給原廠之後竟然得到的回覆是沒問題,但這異音持續沒有消失,最後回廠檢查竟然發現出廠時車輛就沒有安裝煞車皮,讓人大嘆特斯拉的組裝品質真的應該好好檢討了。
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這位剛購買Model 3性能版本的車主在Teitter上面表示自己的車在行駛時後輪會傳出巨大的異音,而他也將這個情況提供給售後服務部門,沒想到得到的回覆竟然是「性能版可能由於搭載更大的碟盤所以聲響較大」,不過之後經原廠人員協同檢視車輛後發現,煞車根本沒有安裝來令片,異音源自卡鉗與碟盤直接磨擦而產生,目前這輛車已被拖回原廠維修,不少網友聽到影片當中的聲音都表示這一聽就知道很不正常,不曉得第一時間特斯拉的客服怎麼會這樣回覆。
這則消息也在PTT上被鄉民們瘋狂討論,不少人暗酸特斯拉:「你來令片要加購要先說啊」、「來令片不是選配嗎。你當初有加價購嗎」、「消費者的問題,沒勾選配來令片。」但也有網友表示特斯拉真的很少用到煞車,分享自己的車輛開了超過3,000公里,其煞車皮都還沒有磨開。不過煞車是車輛制動的重要配件,雖然這次的事件只是後輪忘了裝煞車皮,前輪還是正常的狀態,可是也再次凸顯了特斯拉對於出廠車輛的品管有著嚴重瑕疵,也難保這樣的問題不會持續擴大,對於消費者來說也必須要更擔心未來購買特斯拉的時候他們會不會又忘記裝了什麼東西,導致開車在路上的危險性增加。
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