在日前公布的經濟部能源局耗能證明核發資料，以及環保署的使用中機動車輛噪音查詢資料庫當中，Volkswagen Taiwan針對Arteon與Arteon Shooting Brake同步送測一款全新動力「430 TSI」。不過，Volkswagen Taiwan並不願透露任何詳細資訊，只表示這將會是預計在今年上半年發表上市的新車型。依照現行Volkswagen旗下車款在臺灣市場的命名模式，430 TSI定位應該在於380 TSI之上，或許將能帶來比目前Arteon 380 TSI R-Line Performance車型更強勁動力輸出。
但是，Arteon車系的430 TSI動力真面目究竟如何？根據德國原廠Arteon的技術規格資訊，Arteon汽油動力車型共有3款動力選擇，分別為1.5 TSI與兩種不同輸出的2.0 TSI動力。其中，1.5 TSI引擎為排氣量1,498c.c.的直列4缸渦輪增壓引擎，具備150匹馬力、25.5公斤米扭力輸出，在Volkswagen Taiwan的車型命名當中以280 TSI稱呼。
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致於臺灣現行銷售的Arteon車系，包含Arteon Shooting Brake則是以兩款2.0 TSI引擎為主，分別為190匹馬力、32.6公斤米扭力輸出的330 TSI動力，還有272匹馬力、35.7公斤米扭力輸出的380 TSI動力。再向上走，即是搭載320匹馬力、42.8公斤米扭力輸出2.0 TSI引擎的Arteon R性能化版本。理論上，以430 TSI命名的動力，定位應該介於380 TSI以及Arteon R之間。
最有可能的動力，或許可以從同集團的Škoda Superb車系推敲。2020年12月Superb車系發表時，曾經引進272匹馬力、35.7公斤米扭力輸出的2.0 TSI引擎，作為Superb Combi SportPlus與Superb L&K的動力來源。但在2021年4月即升級為280匹馬力、40.8公斤米扭力輸出版本，取代原有的272匹馬力、35.7公斤米扭力輸出版本，雖然排氣量同為2.0升，但是動力輸出有不小幅度升級。
依照Superb車系的模式，推測Arteon的430 TSI動力很可能就是為了取代380 TSI動力而引進。也就是說，未來Arteon與Arteon Shooting Brake的380 TSI R-Line Performance車型將會停止引進，改由具備280匹馬力、40.8公斤米扭力輸出的2.0 TSI動力取代，有望升級成為430 TSI R-Line Performance車型，給予更強勁的動力輸出。
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