千匹馬力電動賽車STI E-RA領銜主演! Subaru 2022東京改裝車展帶來各種STI概念作品

2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)在1月14日正式展開,其中在Subaru官方在本屆改裝車展上帶來了6輛車,其中最大亮點莫過於全球首次亮相的STI E-RA電動概念賽車、以及身為Toyota bZ4X雙生車的Solterra也帶來STI概念車型。此外,還有像是大改款Levorg STI performance概念車、WRX S4 STI performance概念車以及BRZ STI performance展車與BRZ GT300 2021賽車。

雖然說是一場改裝車展,然而在車輛電氣化的浪潮之下,也讓Subaru的STI部門開始致力於電氣化STI車款的開發,所以展出的最大亮點就在於STI E-RA電動賽車,其源自於內部「STI E-RA Challenge Project」的開發計畫,新車開發就是為挑戰紀錄而生,據官方表示這輛STI E-RA會在2022年於日本國內賽道做全面的測試,接著目標2023年前往「綠色地獄」德國紐伯林賽道挑戰6分40秒的單圈成績。

(圖片來源/ Subaru)

STI E-RA的性能與傳動單元是Subaru與Yamaha共同開發,在每個輪子都配置有1個電動馬達形成四輪驅動的設計,締造1,088ps馬力與112.2kgm扭力,車輛鋰電池組容量為60kWh,除此之外,四輪的馬達與齒輪的一體化設計,加上四輪扭力向量控制差速器系統,進而確保動力在四輪的輸出過程中能達到最佳的抓地力,避免某些輪子的瞬間輸出過高產生抓不住的情形,讓車身動態表現更穩定。這樣的技術未來也必定會應用在賽場上。

更多新聞:STI高性能電動車即將登場? Subaru預告STI E-RA 概念車1月14日發表現身

另外在Solterra STI Concept,主要是在外觀上做出運動化的點綴,包含櫻桃紅的前後下擾流與側裙、車頂擾流板、鴨尾以及黑色輪框等配置,動力單元應當是維持標準的前後雙馬達配置,可輸出218ps馬力,鋰電池組維持71.4kWh。

在Solterra STI Concept,主要是在外觀上做出運動化的點綴,包含櫻桃紅的前後下擾流與側裙、車頂擾流板、鴨尾以及黑色輪框等配置。 (圖片來源/ Subaru)

其餘像是Levorg STI Performance Concept、WRX STI Performance Concept兩款概念車,也都是輔以櫻桃後前後下擾流、側裙、擾流板與排氣系統的改裝,基本上可視為WRX S4與Levorg兩款大改款新車的STI Performance車型預覽。

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