王陽明試駕McLaren 765LT感到背痛 直呼這車比Ferrari更好!

在今年7月時藝人王陽明曾經宣布出售自己的愛車McLaren 600LT,但王陽明事後也坦言仍然很想念這台車,尤其是McLaren所帶來的駕駛感受。這次王陽明在自己的Youtube頻道Empire Motor Club中開箱朋友的愛車,這台車正是全球限量765台,且是台灣唯一英國賽車綠配色的McLaren 765LT。

王陽明提到,McLaren 765LT更強調輕量化設計,車身用上更多碳纖維部件。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)

王陽明提到,McLaren 765LT更強調輕量化設計,車身用上更多碳纖維部件,包含前保桿、葉子鈑、車門、後葉子鈑、後保桿都是碳纖維,車上也具備輕量化防滾籠,帶來強悍的視覺感受。這台車的進氣口造型設計也與之前的車型不同,可以見到管子直接延伸到引擎室之內,甚至在開車的過程當中也可以聽到引擎進氣聲,令人感到熱血十足。

這台車的進氣口造型設計也與之前的車型不同,可以見到管子直接延伸到引擎室之內。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)

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另外在懸吊系統方面也採用了更加硬派的設定,輪框也採用輕量化設計,搭配全車鍛造碳纖維車台,所有的設計都離不開「輕」這個字。另外在車尾部分還可以看到四出排氣尾管,搭配大型擾流尾翼也可以帶來更強勁的下壓力。

車尾部分還可以看到四出排氣尾管,搭配大型擾流尾翼也可以帶來更強勁的下壓力。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)
當轉換成賽道模式的時候,儀表板會往下翻轉成為賽道儀表。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)

坐上車以後王陽明展示McLaren 765LT的儀表板,當轉換成賽道模式的時候,儀表板會往下翻轉成為賽道儀表。整台車的駕馭風格也和他先前的愛車McLaren 600LT有很大區別,主要是變得更加硬派。且更硬、更貼地、聽有信心。甚至在加速的過程當中也可以聽到來自車後的吸氣聲,這也令人感到熱血沸騰。

王陽明認為這樣的瞬間加速力道甚至比他之前試駕過的Ferrari 488 pista還要更強。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)
唯一的問題是椅子太硬派,讓王陽明的背感到有點不太舒服。(圖片來源/ 翻攝自Empire Motor Club YT)

車上所搭載的動力為4.0升V8雙渦輪引擎,可以輸出765匹最大馬力,轉速也可以上到8,000轉,重踩油門的時後由於動力太過強勁,甚至還會出現些許打滑現象。王陽明認為這樣的瞬間加速力道甚至比他之前試駕過的Ferrari 488 pista還要更強。唯一的問題是椅子太硬派,讓他的背感到有點不太舒服,除此之外他認為McLaren 765LT是一台非常適合收藏的巔峰之作。

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