面對BMW 7 Series小改款以及新世代Mercedes-Benz陸續來襲，Audi終於為家族旗艦房車A8進行改款更新，重新修飾車頭造型，把Audi招牌的單體盾形水箱護罩調整地更為寬闊，搭配新款頭燈設計，進一步凸顯A8的旗艦氣勢，同時，還運用鍍鉻飾條、OLED尾燈強化這款豪華旗艦的科技氛圍。不僅如此，Audi更首度推出A8 L Horch頂級奢華車型，除了比A8 L再增加13公分，並且加入Horch字樣與皇冠元素，更具領袖風範，也直接瞄準Mercedes-Maybach S-Class，為豪華旗艦房車再闢戰場。
小改款A8最主要修飾在於車頭造型細節修改，Audi增加車頭單體水箱護罩下方寬度，把原先比較接近寬扁六角形輪廓的水箱護罩比例調整，並且加大水箱護罩開口面積，營造更為霸氣的「大嘴」氣勢。搭配新款頭燈造型，把頭燈外側下緣向下延伸，更接近於新世代A3 Sportback的頭燈設計，配合上重新修飾、線條更立體的前保桿造型，在強調豪華與氣勢之餘還是不忘加入年輕與活潑元素。
外觀細節調整同時，Audi為A8車系導入Digital Matrix LED數位化矩陣式頭燈，透過DMD數位微鏡技術，運用大約130萬組微鏡裝置，把頭燈的光緣「像素」化，變成解析度約130萬畫素的投影機，能夠更精確、更細膩地進行光型調整，在增進夜間照明效果的同時，更大幅度降低對於其他用路人影響。甚至，在頭燈延遲熄滅，或者引擎啟動時還可以帶來更尊榮的動畫顯示功能，近一步提升車主的優越感。
除此之外，小改款A8還全面配備OLED尾燈，預設則提供兩種尾燈顯示模式給予車主選擇，除了兩款預設、訂車時就需決定的尾燈樣式，當駕駛選擇Dynamic動態駕駛模式時，還會另外提供一種專屬尾燈顯示狀態，創造更寬闊、更具侵略性的照明模式。而且，OLED還配有防追撞警示功能，當A8靜止時，若後車接近至2米以內，尾燈就會全面開啟，提醒後車駕駛距離過近。
車內基本還是維持原有的科技化鋪陳，Audi Virtual Cockpit Plus全數為虛擬儀錶板，搭配10.1吋與8.6吋兩組螢幕組成的MMI Touch Response多媒體資訊整合系統還是車內的視覺主體，車主還可選配HUD抬頭顯示器，更進一步完善科技化駕駛介面。與其搭配的是做工細膩的內裝舖陳，還可選配Matrix LED矩陣式LED車內閱讀燈。
不僅如此，針對後座買家Audi亦提供包含Bang & Olufsen音響等多元舒適化選配，尤其是A8 L長軸車型中，車主除了電動調整後座之外，還整合有設置在前乘客座椅背後方，具備熱敷與按摩功能的腳踏板。如果選擇後座舒適套件，後座還具備電動可調頭枕、後座摺疊桌、後座專屬10.1吋多媒體系統顯示幕、電動按摩座椅等，甚至還有後座冰箱提供給與車主享受。
但是，Audi在小改款後縮減A8車系動力選擇，僅留下3.0升V6 TFSI與4.0升V8 TFSI兩種汽油動力，並且全面整合48V Mild-Hybrid輕油電系統過往使用在A8 L上的W12引擎在節能減碳的風潮中離開。未來擔任入門動力的3.0升V6 TFSI引擎具備340匹馬力輸出與51公斤米扭力輸出，具備0-100km/h加速5.6秒性能實力。
4.0升V8 TFSI引擎則有兩種輸出設定，在A8與A8 L中可提供460匹馬力、67.3公斤米扭力輸出，無論是長軸版或者標準軸距車型，都可繳出0-100km/h加速4.4秒性能表現。而在S8車型上，Audi更進一步把動力輸出提升至571匹馬力、81.6公斤米扭力水準，0-100km/h加速更僅需3.8秒就能完成，並且配備主動式懸吊、運動化差速器與後軸轉向系統等，帶來更強悍性能與操控表現。Audi更預告，未來還是會追加PHEV插電式油電複合動力車型，以滿足當前各國排放法規需要。
除了標準的A8與A8 L，Audi還進一步推出A8 L Horch頂級奢華車型，車長比A8 L增加13公分，來到5.45米之譜。外觀透過專屬直瀑式水箱護罩，搭配整合皇冠元素的Horch專屬徽飾，包含前葉子板、輪圈中心蓋、C柱以及行李箱蓋等，還有仿古「大餅」飾拋光輪圈等，營造A8 L Horch不凡氣質。
車內則採用獨立四座配置，直接將舒適後座套件列為標準配備，包含電動調整、加熱、通風、按摩等功能全數皆備，還有奢華感十足的天鵝絨皮革包覆頭枕、Horch車型專屬靠枕，還有中央扶手的Horch徽飾壓花等，營造極具奢華的乘坐氛圍，也展現像Mercedes-Maybach S-Class挑戰的企圖。
Audi表示，小改款A8車系規畫12月於歐洲市場上市銷售，A8、A8 L以及S8皆採相同時程規畫。不過，鎖定Mercedes-Maybach S-Class作為競爭對手的A8 L Horch初期設定為中國市場專屬，暫時並未有進軍全球市場規畫。
A8小改嘴更闊更霸氣 再推Horch版鎖定邁巴赫！
