Ineos Automotive 於Goodwood Festival of Speed首次亮相一系列以堅固非乘載式4X4底盤為基底打造的Grenadier原型車。配備門式車軸之Grenadier Quartermaster與Grenadier、Grenadier Quartermaster皮卡短軸距版本、Grenadier V8動力版本、8人座Grenadier Safari 以及首款符合FIA標準拉力賽規格的Grenadier一同亮相。由官方合作夥伴－德國著名汽車改裝大廠LeTech GmbH & Co KG，共同開發配備門式車軸和偏移輪轂的升高底盤，將離地間隙從250毫米提升至514毫米，涉水深度從800毫米增加至1,050毫米，並配備更大尺寸的越野胎，將Grenadier和Grenadier Quartermaster皮卡車款的越野能力提升至全新高度。
Grenadier Shortermaster為Grenadier Quartermaster皮卡短軸距版本，由Ineos Automotive位於法國Hambach製造廠之工程團隊所創建。應用Grenadier底盤為開發基礎， 底盤軸距為2,922毫米，較Grenadier Quartermaster車款縮短305毫米。同時將後排座椅前推，以致最大化貨斗承載空間。Grenadier V8原型車則源自Magna工程團隊，採用GM 6.2 升V8汽油引擎，並進行多方面的技術調教，涵蓋更新引擎支架、引擎電氣系統和電子設備、冷卻系統、排氣歧管和後消音器、變速箱軸承、隔熱板等，並優化中央控制台，確保所有部件皆能配合新款引擎的性能需求，將 Grenadier V8發揮出 431匹和63.75公斤米的優化動力。
8人座配置的Grenadier Safari由位於非洲Botswana之Ineos Kavango合作改裝，旨於保護野生動物、野外觀察、防止盜獵、動物救治和電影製作所打造。除了為內裝設置三排座椅， 提供乘客良好的探險視野；更配備獨有設計的前側防護桿增強越野保護力；並搭載鋁合金輪圈越野胎，足以應對最嚴苛的Safari地形。
最後是由Buzz Special Vehicles打造首款符合FIA標準的Grenadier原型車，能於高速越野賽中完美展現其優秀性能，為參與2025年世界拉力錦標賽進行準備。配備升級版的BMW3.0升直列六缸汽油引擎，功率提升至354匹和56.1公斤米 (相較於標準版本引擎增加68匹和10.2公斤米），配備運動排氣系統、來自Warwick R53賽車工程團隊的懸吊系統、升級之制動系統與專門設計的鋁合金輪圈。內部則配有完整防滾籠、賽車座椅、碳纖維內門板及車頂進氣系統。
Grenadier非乘載式底盤足以證明其非凡的多功能性，在未來的車款中將維持其優勢並持續創新。正如我們欲傳遞的品牌核心概念-Grenadier為締造無限可能而生，而未來我們將持續實踐品牌願景Lynn Calder-CEO of Ineos Automotive。
延伸閱讀：
