近年F1賽事最強車隊Red Bull Racing首款自主研發Hypercar頂級超跑RB17正式現身，這款由空力大師，同時也是Red Bull Racing車隊技術總監Adrian Newey所打造，車重不到900公斤、單圈速度媲美F1賽車的雙座超跑在2024年Goodwood Festival of Speed速度嘉年華活動中正式發表。根據Red Bull Racing先前所透露，RB17英國當地的含稅售價設定為500萬英鎊起，換算大約為新台幣2.2億元左右，全球只有50輛生產額度，預計2025年開始交車。
自2005年加入F1賽事競爭之後，2009年起Red Bull Racing就持續處於爭冠行列中，更在2010年至2013年完成首度車手與車隊世界冠軍4連霸成就，並在2021年重返巔峰，先是拿下車手世界冠軍，更在2022年與2023年蟬聯車隊與車手雙料世界冠軍，目前也是積分榜上的領先者，可說是近20年F1場上最強車隊之一。當中，被車迷盛讚為空力大師，目前擔任Red Bull Racing車隊技術總監的Adrian Newey功不可沒，所打造的賽車連年都能展現強悍競爭力。
現在Red Bull Racing終於要推出第一款自製Hypercar——RB17，不同於先前與Aston Martin共同合作打造的Valkyrie (AMRB-001) ，RB17不但是由Adrian Newey操刀設計，研發、測試，還有後續的生產製造都是由Red Bull Advanced Technologies所負責，以Red Bull Racing車隊20年來的賽道經驗，還有Adrian Newey的設計功力，打造最強悍的速度機器。
根據Red Bull Racing釋出的資訊，RB17採用雙座設定，並且使用輕量化的碳纖維複合材質單底結構擔任底盤，與F1、LMH等賽車相同，以中縱至引擎佈局搭配後輪驅動設定，並且將碳纖維外殼變速箱視為是車體結構一部分。儘管並未揭露完整規格資訊，可以看出RB17前、後軸懸吊不僅選用碳纖維連桿，且採推桿式的懸吊設定，為車身空力設計帶來更優異的基礎。
外型設計則看出Adrian Newey讓RB17車身表面盡可能維持圓滑、流暢的設計思維，盡可能讓氣流快速流過車體，再往尾翼流去，減少阻力也提供更好下壓力。同時，車鼻與車頭前下導流的開口也能讓氣流快速進入車底，再運用大型車尾分流氣開口把空氣「吸」出，於車底創造低壓區，更進一步強化整體抓地力與循跡性。原廠表示，RB17將會是市售車中「地面效應」最出色的車款。
動力心臟則於6月底時揭露的不同，當時Red Bull Racing宣稱RB17將使用綜效馬力超過1,100匹的V8油電複合動力系統。但是，Goodwood Festival of Speed公布的動力心臟則是紅線轉速域設定於15,000rpm，採高轉速設定，最大馬力突破1,200匹的V10自然進氣引擎，搭配低於900公斤車重，RB17有望繳出超過350km/h極速表現，甚至還有媲美F1賽車的單圈速度。
根據先前釋出資訊，RB17於英國當地的含稅售價設定為500萬英鎊起，以目前匯率換算大約為新台幣2億1,137萬元左右。除車輛本身的所有權外，還包含模擬器使用、車輛開發與生產過程參與，加上賽道培訓課程以及體驗活動，車主並可以依照個人喜好打造外觀車色還有內裝用料等。不過，名額僅有50位，且RB17屬於賽道專屬的性能玩具，未來也僅能在賽道駕駛，但Red Bull Racing將會規劃完整賽道體驗活動，讓車主盡情享受愛車，同時也能夠與Red Bull Racing車隊更緊密結合。
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