2024年1月底BMW才在海外發表了小改款的G22 4 Series，沒想到新車在半年內於今日 (6月12日) 就登台亮相且正式開賣！進入G世代的4系列自從2021年在台上市後銷量累積超過5,000台，而小改款後的BMW雙門斜背轎跑有著更新的頭燈、車頭水箱罩以及430i以上列為標配的3D雷射尾燈等配備更新，內裝也獲得了排檔桿換裝線傳撥片與植入BMW OS 8.5新系統的升級，但說到最讓人眼睛為之一亮的小改款新車亮點，應該就是G83 M4 Competition Convertible M xDrive的首度來台，為國內的性能敞篷車市場再添新選擇。
BMW 4 Series Coupe小改款車系編成：
| 車型 | 動力 | 價格 | 漲幅 |
| 420i M Sport | 184匹 | 261萬 | 6萬 |
| 430i M Sport | 245匹 | 314萬 | 6萬 |
| M440i xDrive | 374+11匹 | 388萬 | 6萬 |
小改款4 Series首批來台的銷售主力為原廠代號G22的Coupe雙門轎跑版本，其流線車身輪廓不只是好看而已，更帶來了絕佳的0.25 Cd低風阻係數，延續跑格視覺得同時還能對油耗表現做出貢獻。在動力編成方面，小改款後的G22 4 Series Coupe依舊提供了2.0升渦輪增壓四缸之420i M Sport與430i M Sport兩種規格，分別具備184匹／30.6公斤米與245匹／40.8公斤米輸出調校設定，而標準版4 Series Coupe的頂規則是由M440i xDrive來擔綱，其3.0升渦輪增壓直六心臟有著374匹／51公斤米 (48V輕油電馬達額外輸出11匹) 優異性能，在Steptronic 8速手自排與xDrive四驅系統幫助下，讓M440i xDrive的0~100km/h加速僅需4.5秒！
BMW 4 Series Convertible小改款車系編成：
| 車型 | 動力 | 價格 | 漲幅 |
| 430i M Sport | 245匹 | 340萬 | 10萬 |
至於小改款前就有導入國內銷售的G23 4 Series Convertible敞篷，小改款後一樣持續導入並提供430i M Sport單一動力規格，不過車價調漲幅度比G22 Coupe更高來到10萬元，而上空的4系列搭載的245匹／40.8公斤米動力心臟在8速手自排的輔助下，0~100km/h加速成績6.4秒比硬頂版略慢0.5秒，但18秒內就可完成啟閉且50km/h都能作動的軟篷開啟後，享受到的無限天空以及路人欣羨眼光，應該會讓車主也不想開快吧？
BMW M4 Competition小改款車系編成：
| 車型 | 動力 | 價格 | 漲幅 |
| Coupe M xDrive | 530匹 | 622萬 | 12萬 |
| Convertible M xDrive | 530匹 | 646萬 | 新車型 |
至於4 Series的性能標竿M4，小改款後BMW總代理汎德依舊是選擇導入高輸出的M4 Competition，且小改款的M4 Competition搭載之S58 3.0升雙渦輪增壓直六動力心臟最大輸出從510匹／66.3公斤米提升至530匹／66.3公斤米，即便Coupe版的0~100km/h加速成績3.5秒維持不變，但馬力更大讓M4 Competition的0~200km/h的11.8秒加速數據足足比舊款消去半秒之多！不過本場發表會的最大亮點，就在於M4 Competition現在不只是原廠代號G82的Coupe硬頂版本而已，現在敞篷上空的G83 M4 Convertible也首度來台加入銷售陣容之中，而646萬的售價也成為當前在台銷售的最貴4系列了。
小改款4 Series外觀改了哪裡？
首先小改款4 Series車頭最大變革就是導入了新式樣箭矢造型日行燈條的智慧遠近光切換LED頭燈，不只造型更新還新增了依照車速切換照明光源的City Light功能，同時也帶來了全新輪圈組給予消費者更多新意。而車尾部分則是此次4系列新車最具辨識度的地方了，原本首見於限量性能猛獸M4 CSL上的3D雷射尾燈，現在不僅常態販售的M4有搭載，就連標準版的4 Series小改款新車上也能見到！在海外市場是選配件的3D Laserlight雷射尾燈，在台灣是430i等級以上 (含) 的標準配備，這也成為新世代4 Series最具辨識度的一大特徵了。
這邊要特別提到的是，小改款4 Series的M Performance M440i xDrive車型，其所搭載的巨大雙腎型水箱罩格柵原本是被暱稱為「滿天星」的鍍鉻點狀式樣，在小改款後改為黑色橫柵造型，看起來跟正M Power的M4 Competition相似度高上不少！再加上M440i xDrive同樣有3D Laserlight尾燈組加持，要細分M Performance跟M Power的不同，就要靠前後保桿造型與輪圈式樣來辨別了。
小改款4 Series內裝升級BMW OS 8.5作業系統
此前4 Series年式更新時就導入了i4先啟用的12.3吋數位儀表與14.9吋中控組成的雙曲面數位座艙，小改款之後的4系列則是植入了更新的BMW OS 8.5作業系統，帶來更直覺不繁複的使用者介面，此外標準版的4 Series小改新車則是將傳統排檔桿改為造型更簡潔之換檔撥片，且420i或是430i都標配質感更出眾的水晶中控套件，方向盤也全面更換成M Nappa真皮包覆的平底方向盤，運動感與高級分為同步提升。而頂規兩款M4 Competition除了BMW OS 8.5升級之外延續了傳統排檔設計，Coupe版本的碳纖維電動調整桶椅則是帶來視覺與包覆感感都上乘的乘坐體驗。
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