2023年6月21日中國、日本跟台灣同步發表的大改款Toyota Alphard，憑藉著全新更霸氣豪華的內外觀設計，改搭TNGA模組化平台後動力系統更升級至四代油電技術的2.5升Hybrid複合動力，整體輸出提升之外也對於乘坐舒適性與安全性得到了進一步升級。不過就在JNCAP (日本新車安全評鑑計畫) 最新釋出的車輛安全測試報告中，新一代Alphard與其雙生車Vellfire儘管坐擁92%的高總得分 (181.78/197點) ，但因為兩個測試細節項目表現不理想，最終僅在JNCAP的測試中拿下四顆星的總評價！
從上一代到大改款新車，Toyota Alphard一向是頂峰客群的接送代步或是商用需求首選車款之一，去年6月份在台發表只花了一週時間就累積超過3,000張訂單，當時下訂就得等上兩年才能交車！由於訂單爆量以及產能受限，豐田日本官網也沒有給出日規Alphard的具體交車時間，據傳交車期可能達到3年之久，種種跡象都顯示全新一代Alphard的魅力讓消費者無法抵擋！而新一代TNGA平台也確實帶來了操控性以及安全性的升級，這點從大改款Alphard／Vellfire的總得分來到92%就可看出端倪，在2023年JNCAP測試車款中還勝過自家Prius的91%與Nissan X-Trail的92%，但因為在行人保護以及安全帶警告兩個項目中失分，導致Alphard跟Vellfire無法跟Prius與X-Trail一樣都拿到五顆星的最高評價。
JNCAP的評分結果主要分成預防安全性能 (如各項AEB防碰撞與頭燈照明效果) 、衝突安全性能 (碰撞測試項目) 與事故自動緊急通報裝置 (主動報警系統) 這三大類別。首先新一代Alphard在預防安全領域中表現相當出色，無論是在車對車的AEB、車對行人與自行車的主動煞車測試項目中，都拿到5/5的滿分；在碰撞安全性能方面，在100%車頭撞擊的駕駛與乘客防護、偏位以及側撞的駕駛座防護性上，Alphard也繳出了5/5的佳績。但就在同一類別的行人防護 (頭部) 方面，表現不盡理想只拿下3/5的分數，另外在TNCAP也成為車輛掉星關鍵的安全帶警示方面，Alphard跟Vellfire也只拿到4/5的分數。最終僅管總得分高於Prius與X-Trail，但Alphard／Vellfire因為不符合五顆星的所以項目表現皆需良好的規則，最終僅能拿到四顆星的安全評價。
目前JNCAP的2023年測試車款共有Alphard四星 (92%) 、X-Trail五星 (91%) 、Crown Crossover五星 (95%) 、Subaru Crosstrek五星 (98%) 、Serena五星 (93%) 、Prius五星 (91%) 、Mazda CX-60五星 (94%) 、Lexus NX五星 (93%) 等車款，台灣方面還不確定TNCAP是否會將Alphard列入安全評鑑清單。TNCAP今年由於適逢第二期預算，標準改變以及可能會增加新的測試項目導致車輛評鑑費用受到壓縮，預計三月底或公佈第一季的NX與Honda Fit兩款車型的TNCAP星等，第二季則是公布裕隆日產自費送測的國產X-Trail，第三季測試車款為有停產疑慮的Sienta，第四季則是在Tesla Model 3與CX-5之間擇一，但可以確定的是台灣本田已經遞交6代CR-V的自費送測申請，具體測試時程還有待TNCAP後續公佈。
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