M-AMG GT 43 Coupe新動力報到,搭載四缸引擎提高駕駛樂趣

M-AMG於3月19日公布全新AMG GT 43 Coupe的相關資訊。(圖片來源/ M-AMG)

M-AMG於3月19日公布全新AMG GT 43 Coupe的相關資訊,如同先前該品牌替SL導入四缸渦輪增壓引擎的方式,AMG GT 43 Coupe這次也同樣採用具有F1渦輪技術的四缸渦輪增壓動力,提供高效率的動力性能表現。同時這款車仍然將提供2+2人座的設定,帶來相對靈活的空間機能表現。

M-AMG強調車上所採用的渦輪增壓系統,源自於F1賽車所下放的科技。(圖片來源/ M-AMG)

M-AMG強調車上所採用的渦輪增壓系統,源自於F1賽車所下放的科技,將微型電動馬達直接整合在渦輪增壓器的軸上,透過電動馬達控制直接驅動渦輪增壓器,也就是能夠在廢氣推動渦輪之前,預先加速渦輪葉片 ,這能夠使加速過程變得更加順暢。

這款車仍然將提供2+2人座的設定,帶來相對靈活的空間機能表現。(圖片來源/ M-AMG)

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AMG GT 43 Coupe將提供421匹的最大馬力輸出,如此的動力表現也比敞篷車型還要更強一些。(圖片來源/ M-AMG)

在如此的配置之下,AMG GT 43 Coupe將提供421匹的最大馬力輸出,如此的動力表現也比敞篷車型還要更強一些,扭力部分可以提供51公斤米的輸出。配合48V輕油電系統,可以增加額外的14匹馬力。車上所搭載的變速系統為AMG Speedshift MCT 9G,並且以後輪驅動的規格呈現,在如此的動力搭配之下,從靜止加速到百公里僅需要4.6秒就可以完成,最高時速也有280km/h的實力。

採用四缸渦輪引擎能夠使車頭重量變得更輕,這將會有助於激烈操駕時的動態表現。(圖片來源/ M-AMG)

值得一提的是,雖然搭載四缸引擎可能會少了一些澎湃聲浪表現,但就車身配重來說卻能夠使車頭重量變得更輕,這將會有助於激烈操駕時的動態表現。另外,如果車主喜歡的話AMG GT 43 Coupe,車上也可以選配四輪轉向系統,這套系統可以依據車速的不同,在低於時速100km/h的時候與前輪相反帶來靈活的操控表現,而在時速100km/h以上時可以與前輪同方向,帶來更穩定的直線操控感受。

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