Ineos Grenadier首座展間內湖開幕!英倫越野車428萬起年中交車

Ineos Grenadier全台首座旗艦展間在台北內湖正式開幕。(攝影/ 劉家岳)

來自英國的新興越野品牌Ineos Grenadier,繼去年9月份首度來台並公佈售價後,全台首座展間終於在今日 (2月6日) 於台北內湖正式開幕!首座旗艦展間是依照原廠BuiltOn Purpose核心概念打造,佔地百坪的Ineos旗艦展間前半部為挑高四米的明亮展示賞車空間,後方則備有明亮的維修工位以及英國原廠認證的維修設備來滿足車主們的售後服務需求。台灣總代理永三汽車在今日的開幕活動上表示,首批Ineos Grenadier預計年後至年中首批車主就可以交車,首款新車「擲彈兵」Grenadier同時提供3.0升渦輪增壓直六的汽柴油引擎給消費者選擇,雙動力定價皆為428萬起。

Ineos全台首座展間在台北正式開幕,台中展間則在試營運中。(攝影/ 劉家岳)
Ineos台北內湖展間的後方備有多個維修工位來應付車主售後需求。(攝影/ 劉家岳)

或許有些讀者會覺得Ineos Grenadier看起來有些眼熟,因為這個全新的英倫越野品牌確實跟家鄉的另一個經典越野車——Land Rover Defender有些淵源。跨國化工集團Ineos的創辦人、同時也在近期入主英超豪門曼聯的Jim Ractcliffe爵士,原本在初代Defender宣告停產時有異買下其智慧財產權來自行製造,但在被Land Rover拒絕後便成立了Ineos Automotive來打造心目中的理想越野車,而眼前這輛英德混血且跟法國有著不少淵源的Grenadier就是他的心血結晶。

Ineos Grenadier有著復古科技感兼具的外觀設定。(攝影/ 劉家岳)
Ineos Grenadier與Rhino Rack共同開發的蝙蝠車邊帳首度在國內展出。(攝影/ 劉家岳)

跟在台灣頗為熱賣的二代Defender不同,Grenadier堅持強調越野性能的梯形大樑也就是分離式底盤車身設定,底盤本身經過雙重防鏽處理來確保耐用性,前後軸懸吊架構則是採用來自Carraro的固定軸/多連桿線圈,有著35.5°進入角、28.2°穿越角以及36.1°離去角的優異越野體質涉水深度則是來到800mm。此外Grenadier搭載的全時四輪驅動系統標配中央差速器鎖以及雙速加力箱,而來自BMW跟ZF的渦輪增壓直六引擎以及8速手自排,則賦予了Grenadier源源不絕的動力輸出。

Ineos Grenadier搭載來自BMW的3.0渦輪直六汽柴油引擎。(攝影/ 劉家岳)
變速箱來自ZF的8速手自排,全時四驅系統有中央差速器鎖與雙速加力箱。(攝影/ 劉家岳)

Grenadier的汽油以及柴油動力心臟都是來自BMW的B58/B57 3.0升渦輪增壓直六機體,B58汽油引擎具備286匹/45.9公斤米的動力輸出,B57柴油動力的249匹/56.1公斤米則是以扭力見長,目前下訂的消費者們據了解是選擇柴油比例是多於汽油的。而Grenadier不只是外觀具有粗獷特色,車艙內佈局在飛行器構想下也顯得相當復古前衛,目前導入國內的都是標準五座的Station Wagon車型。另外Ineos雖然是輛英德混血的越野車,但整體組裝製造是來自法國Hambach工廠,首批新車有望在年後至年中的時間點交付到客戶手上。

Ineos Grenadier的內裝風格與飛行器十分相似,行車資訊都由中控12.3吋螢幕提供。(攝影/ 劉家岳)
Ineos Grenadier方向盤上的單車友善喇叭是一個設計巧思。(攝影/ 劉家岳)
首批Ineos Grenadier有望年後就能少量交車。(攝影/ 劉家岳)

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

2024《金CAR獎》年度金CAR為何是Toyota Prius PHEV?20位達人選擇全揭曉!

下一篇

環保不一定需要純電動車!豐田2025年起停止使用傳統紙本型錄