在汽車的世界裡，性能狂熱者無不極力追求大馬力、跑得快，但其實內行的都曉得，一輛車操控好、性能佳的車講求的是整體搭配的均衡性，因此除了下盤穩、心臟強以外，煞得住恐怕才是更重要的課題！因為就算你跑得再快，緊急時刻煞不住的話很可能直接就「GG王盪」啦～
用來阻止車輪轉動的煞車系統，聽起來好像沒什麼，但其實不論是系統運作、製造組成乃至於正確操作方式，當中都滿是學問！當你踩下煞車時，系統作用會讓車輛很快減速，但煞車也會變得很熱，如果你在短時間高頻率執行此操作，制動器會感覺越來越軟，過熱的煞車系統恐怕不再有效地為你工作，某些經歷過長時間下坡、又未適時使用檔煞的人，可能就經歷過這可怕的經驗。
很多人就好奇，汽車煞車系統的強度與耐用性究竟如何？能承受多高溫度還能繼續使用？高溫碟盤碰到水會不會怎樣？熱血車迷可能在電視看過耐久賽上車輪發出耀眼紅光的賽車，燒到紅通通好似要融化的碟盤竟然還經得起不斷摧殘，足見競技車款的規格強度遠非一般車輛可比擬。國外有汽車網紅就對煞車碟盤的強度很好奇，想知道將燒得火紅的碟盤上急速降溫到底會「花生省魔術」？！
他們將重改Supra車輪拆下，催油門加速然後重踩煞車，直到碟盤溫度不斷升高甚至紅透起火，接著再以水柱激射噴灑，不難想見地，可憐的煞車碟盤因溫度急劇變化應力開裂，雖然碟盤並沒有嚴重變形，但顯然已無法再使用了。
這個影片或許無法具體說明煞車系統的強度或提供相關知識學問，但某些程度上已填滿了屁孩惡作劇式的好奇心。總地來說，現代車輛的煞車系統大抵來說是相當可靠的，正常使用下那怕遭遇暴雨也不怕，而像賽車那般的極端條件更不是一般人會遇到的，所以安啦！唯一要謹記的是，煞得住強過跑得快，正確使用煞車才能快樂出門平安歸。
