Maserati 作為首個參加ABB 國際電動方程式世界錦標賽（Formula E）的義大利品牌，秉持著深植品牌基因的賽道靈魂和創新科技運用，為 Maserati MSG 車隊注入充沛動能，1月榮耀迎接 Formula E 第 10 賽季，也是 Formula E歷史上最長的一季賽事。第 10 賽季首站於 1 月 13 日在墨西哥城正式展開，Maserati MSG 車隊以全新隊伍陣容參賽，備受矚目的明星車手 Günther 駕駛全新塗裝的「Tipo Folgore」賽車獲得第 4 名佳績，在賽道上充分展現品牌的義式先鋒態度，也為新賽季的開啟帶來強勁信心。
延續 2023 年年底在西班牙瓦倫西亞（Circuit Ricardo Tormo）賽道季前測試的信心，Maserati MSG 車隊在首站墨西哥赫爾曼諾斯．羅德里格茲（Autodromo Hermanos Rodriguez）賽道展現求勝決心，帶來突破自我的亮眼表現。
擁有豐富 Formula E 賽道經驗的 Maximilian Günther 在 2023 年與 Maserati MSG 車隊共同獲取了突破性的成就和榮耀。Günther 曾於前一賽季登上 4 次領獎台，代表 Maserati 獲得自 1957 年 Juan Manuel Fangio 奪冠以來的首場勝利。在墨西哥站的賽事中，Günther 憑藉精湛的駕駛技術，並充分運用 Tipo Folgore 賽車 350kW 的動力優勢，在首戰中榮獲第 4 名的優異成績，再次展現 Maserati 的熱血競速基因。
同時，新加入隊伍的新生代菁英車手 Jehan Daruvala 作為 Formula E 第 10 賽季的唯一新秀，在排位賽中取得第 17 名，最終超越競爭車手，以第 16 名成績完賽，完成其在 Formula E 的首秀，且成為歷史上第 3 位完成此一壯舉的印度車手。
隨著 Formula E 第 10 賽季的持續進行，本賽季將於 2024 年 1 月 26 日至 1 月 27 日在沙烏地阿拉伯的迪里耶（Diriyah）首次連賽兩場。全新賽季的出征也昭示著 2024 年 Maserati將持續書寫競速史上的不凡篇章，秉持著創新本能，運用革新技術在賽道中持續挑戰新目標，以義式先鋒精神不斷突破自我，彰顯重返賽道的不滅決心。
再度出征 Formula E 第 10 賽季，不僅延續三叉戟品牌傳承不息的賽道靈魂，也為 Folgore 純電新世代注入獨特的競速精神。不僅如此，Maserati在2025年將迎來歷史性時刻，品牌宣佈旗下所有車型都將推出純電版本，進一步彰顯 Maserati在純電佈局上的深入推進，將義式先鋒態度融入未來的賽車和電動車領域。
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