有在開車或騎車的用路人，應該都很不喜歡前方車輛轉彎或變換車道時不打方向燈，或是只應付性的閃幾下，倒致後方判斷困難，之前也有發生過有一台BMW每次切換車道時只有閃三下，而遭到連續開出19張罰單的事件，而最近則是有一台Porsche Taycan也是因為方向燈未打滿而遭檢舉，但風向似乎有些不太一樣。
臉書專頁《翻轉國道交通違規》上面PO出一部影片，片中一部Taycan先是在匯入車道時只閃了三下左方向燈便匯入車道，遭到後方車檢舉一張罰單，然後過不久匯出車道時也是只閃了三下右方向燈，加上接下來又跨越槽化線，總共遭到檢舉三張罰單共9,000元，影片下方網友也分成兩派吵成一團。
立場與該粉專相同，認為違規就該檢舉的網友相當認同影片中的檢舉項目，「最喜歡看這種，方向燈不打好也不打滿的」、「很多人都不知道方向燈要完整變換完車道才能關閉，只好用罰單教育他們了」，不過也有很多網友認為這樣的檢舉實在太過刻意，「檢舉這種的真的很無聊」、「沒打滿怎麼了，你看不出來他要進來嗎，除了沒打滿，所有行為都正常也合理，不至於讓後方駕駛來不及反應」、「過往矯正」，大部分持反對意見的網友都認為除了最後跨越槽化線該罰以外，方向燈的部分沒必要硬去檢舉。
而圍繞著前文中的「閃三下」到底是什麼？其實這是歐洲車的方向燈撥桿設計，第一段往下輕撥是示意超車或讓道用圖，在歐洲的駕駛環境與文化中較常用到，稍微用力往下撥深一點才是傳統的長閃方向燈直到方向盤回正，提醒歐系車種的駕駛要注意「撥好撥滿」，以免受罰。根據《道路交通管理處罰條例》，車輛變換車道或是要左右轉彎，都必須使用方向燈，否則將會受到1,200元到3,600元的罰鍰處分。
