從2023年11月開始，陸續傳出有Gogoro電動機車的車主因為電池異常，導致車輛騎到一半會斷電而無法繼續行駛，睿能創意後續於2023年12月11日發信給全台車主，提出4點後續處理方式、3點補償方法，展現解決問題的誠意。而2024年1月8日，幾名立委邀交通部一同召開「Gogoro斷電釀事故，車主權益誰來顧」記者會後，公共運輸及監理司專門委員趙晉緯表示，已請Gogoro、宏佳騰、台灣山葉與台鈴機車在1月19日前提出召回改正計畫，對此，睿能創意也立即於1月9日發表回應，進一步說明異常原因與對應方案。
在記者會現場提到受害車主自行統計目前約有552筆異常事件，趙晉緯也表示，今年初已依規定，請Gogoro在1月19日前提出召回計畫，而有關於消費爭議賠償，會配合行政院跟經濟部協助處理，維護車主權益，另外同屬Gogoro Network聯盟的宏佳騰、Yamaha、台鈴eReady同樣須提出計畫。
Gogoro Network針對交通部的要求，在第一時間便積極回應，除了向車主再次致上最深的歉意，也說明內部經過進一步的檢測與分析，已了解原因，並規劃更完善的對應解決方案。
車輛異常狀況原因
根據Gogoro的聲明，目前已知車輛的異常狀況來自於2個原因：
- 部分電池的微處理器啟動電源元件，因元件供應商之特定封裝廠的交貨品質未達預期年限耐受標準，導致微處理器無法穩定過電運行。
- 僅有部分Gogoro車輛與部分Aeonmotor宏佳騰車輛，因國際通用版韌體 (支援車載診斷系統OBD) 與台灣車輛硬體 (無安裝OBD) 有相容性問題，導致可能產生電子控制器 (ECU) 通訊異常，於行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。
Gogoro處理2異常對應方案
面對第1個異常狀況，Gogoro的處理方案有2點：
- Gogoro將持續取回系統或用戶回報異常的電池，目前已經回收超過1萬顆，避免異常電池再影響用戶。
- 依據元件供應商提供的生產履歷，Gogoro預防性額外匡列有可能發生異常的電池7萬顆，將逐步取回並更新上述元件。在接下來的數週內，會針對持有這些電池的用戶寄送另一封電子郵件，請用戶收到郵件後，撥空協助到全台任一GoStation完成電池交換，以利睿能公司後續回收電池與處理。
針對第2個韌體相容性，可分為Gogoro與宏佳騰的車輛處理：
- Gogoro車輛處理方法：
- 接下來數天內，Gogoro將對韌體受影響的車輛之車主，寄送另一封電子郵件，告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛ECU韌體更新。
- Gogoro正與車輛主管機關密切聯繫，預計於2024年1月19日前針對受影響車輛提出自主性召回計畫。
- 如果Gogoro電動機車無需更新車輛ECU韌體，將不會收到其他的電子郵件。
- 宏佳騰車輛處理方法：
- 宏佳騰將對受影響的車主另行寄送一封電子郵件，告知車輛將透過電池交換或是前往服務中心等方式完成車輛ECU韌體更新。
Gogoro補償方案
以上是針對車輛有異常問題的改正更新方案，至於補償方案，Gogoro Network也已經透過帳務系統落實：
- 對全體用戶，提供兩個月電池帳單9折：2023年12月當期 (2024年1月10日或2024年1月25日出帳) 與2024年1月當期 (2024年2月10日或2024年2月25日出帳) 全部新增費用均為9折，於帳單直接折扣。
- 自2023年12月起至2024年1月底，對交換到異常電池或異常觸發緩行模式的用戶，該月當期電池帳單全免：
- 凡交換到異常電池的用戶，該月當期的新增費用直接全額減免。
- 凡遭遇Gogoro車輛因韌體、硬體相容性產生與電子控制器通訊異常而進入緩行模式的用戶 (本項檢測需將車輛移動至服務中心透過車檢電腦施作)，該月當期的新增費用亦全額減免。
- 以上2種補償措施將擇優進行，系統會自動完成帳單折扣或全額減免。異常電池交換完成或回廠檢測後兩天內，Gogoro App及Gogoro Network App會在「我的帳號」頁面上方顯示適用減免資訊，無需額外聯繫客服人員。上述提供折扣或減免不包含前期未繳費用或違約金。
車主如遭遇上述異常問題，可致電客服中心 (0800-365-996、0809-096-996)，Gogoro將提供免費道路救援，全力為用戶排除障礙。
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