一直以來BMW都給予消費者激情的操控體驗,這多虧於M GmbH時時刻刻了解充滿駕馭熱情的車迷需要甚麼,即便現在多數消費者都開始朝向休旅車購買,M GmbH也持續為此市場提供激昂操駕的選擇。日前BMW總代理汎德發表了XM Label Red Limited Edition,在全球限額500輛的情況下,汎德積極爭取,替台灣奪下7輛的配額,售價1,130萬元起,預計最快可以在明年第一季就可以交車。
這部如此限量的車款自然會有它強調的地方,M GmbH取自原先動力就非常強悍的XM V8 Hybrid版本,以4.4升M TwinPower Turbo V8引擎搭配PHEV插電式油電動力單元,調校出748匹的最大綜效馬力,達到0km/h至100km/h僅需3.8秒的張狂實力,要想它可是一輛份量不小的休旅車。得益於電動馬達與M Steptronic運動化8速手自排變速箱,高達102公斤米的強大扭力足以帶動這不凡的龐大身軀,是BMW M部門創立以來動力最驚人的市售車。
性能只是它的一部份,底盤同樣也是BMW的強項之一,尤其M GmbH專為XM Label Red Limited Edition調校,具有M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統,提供駕駛三種不同的四傳駕馭模式,分別是4WD、後驅為主的4WD運動模式(Sport),或是XM專屬的4WD Sand模式。這幾種模式可以讓車主以最激昂的駕駛方式享受熱血樂趣,或是舒適的巡航於一般道路上,當然道路狀況不佳的情況,4WD同樣也能游刃有餘的應對。
而XM Label Red Limited Edition的動力是來自BMW M Hybrid V8賽車,未來也將重返利曼耐力賽,替充滿性能味的混合動力車款揣摩未來。至於這部限量的身分與一般的XM最大的不同除了動力之外,外觀方面限量版為專屬消光色,同時標配了22吋M型輪圈,紅黑相間的色彩是其不可錯認的標誌;另外全車處處流淌著紅色線條,這不僅僅只是點綴,更是代表著性能的徽飾,車內M碳纖維飾板上的「XM 1/500」更是識別限量中的第幾部。不只如此,左側碳纖維換檔撥片上的「Boost」字樣更是不斷喚起車主對於動力的渴望,限量身分無須言語。
除此之外XM Label Red Limited Edition仍有其溫柔之處,比如後座具備Alcantara 光稜頂篷,環艙氣氛燈提供最愜意的乘坐空間,也讓駕駛也有充分的室內體驗。當然M Lounge後座空間輔以BMW Individual Merino真皮座椅,再加上專屬的Merino真皮靠枕,都是為了讓性能休旅車更兼備舒適,其夢幻的配置只等7位幸運車主享有了。
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