Lexus近日宣布針對日規RZ車系進行「一部改良」升級，除了電池預熱功能外，最大重點在於推出全新的RZ 300e入門動力選擇。這款全新車型不僅價格更具競爭力，還擁有更出色的續航力，不僅因為其定價較先前的RZ 450e下修60萬日圓，大約新台幣12.7萬元左右，且續航力也進一步升級至599公里。
與先前RZ車系唯一的車型RZ 450相比，RZ 300e的日本售價為820萬日圓，以現時匯率換算相當於新台幣約174萬元，相較於定價880萬日圓的RZ 450e，降價高達60萬日圓，大約下修新台幣12.7萬元左右。如此一來，不僅可以讓RZ車系的價格帶向下延伸，擴大整體的市佔比例，也可以為買家提供續航力更長的電動休旅選擇。
RZ 300e動力系統改採與台灣銷售bZ4X相同的單馬達前驅配置，但配備與RZ 450e相同的71.4kWh鋰離子電池組，可繳出204 匹馬力和27.1公斤米的扭力系統輸出，並導入整合SiC碳化矽元件的逆變器，換來將近600公里，也就是上看599公里的續航里程。與RZ 450e的534公里相比，增加多達65公里之多。且由於採用單馬達配置，RZ 300e的車重減輕多達100公斤，Lexus亦重新調校的底盤和避震器懸吊提升了重心操控表現，使得駕駛更加穩定舒適。
除了RZ 300e入門車型推出之外，Lexus同步針對針對RX全車系進行升級，其中包含電池溫度管理系統升級，可以在寒冷狀態維持電池溫度，以確保電池溫度能夠在保持在充、放電效率最佳狀態，進而縮短充電時間，提升整體的使用體驗。由於RZ 300e可進一步下修RZ家族入主門檻，有望擴大消費客層，推測Lexus總代理和泰汽車應會向日本原廠爭取導入，若未來歐規市場跟進發表，台灣亦有望引進銷售。
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