來自德國的豪華大廠賓士現在正加速他們的電動化腳步，先前他們預計到2025年將會有25%的車輛是油電或者純電車型，現在這個數字提高到了50%，為了達成這個目標，他們推出了全面性的計畫，其中當然包括了大幅度地加速研發，在2022年～2030年間，賓士將會對純電動汽車投入超過400億歐元的資金，讓品牌可以跟上這波電動潮流。
而到了2025年時，賓士旗下將會有三款電動架構底盤，第一個是適用於所有中大型乘用車種的「MB.EA」，這是一個可以擴張的模組化底盤，未來品牌的一般乘用車輛都會採用這個底盤來打造。再來就是專屬於高性能的「AMG.EA」，其底盤就是給Ｍ-AMG品牌使用。接著就是給廂型車以及輕型商用車使用的「VAN.EA」，預期讓未來的交通有更綠能的表現。
另外在動力系統部分將進行垂直整合，從企劃、開發、採購到生產都將在賓士內部完成，為了達成這一步他們也收購了YASA這家英國的電動馬達大廠，因此獲得了獨家的專業技術，將可以開發出下一代的超高性能馬達。同時他們也將在全球建立八家超級工廠來生產電池，因為賓士預計未來將會有超過200GWh的電池容量需求，同時也為了更高密度的電池以及更短的充電時間，他們也需要更多人投入相關的研發工作。
在車輛方面現在也確定了EQE SUV以及EQS SUV將會在明年登場，而豪華品牌的Maybach EQS SUV也將會接著上市，另外先前也提到電動G-Class的現身，同時Vision EQXX也會在2022年正式發表，這是一輛單次行駛里程超過1,000公里的車款，賓士的目標是希望這輛車的平均電耗可以創下新低，每100公里只需要消耗10kWh以下，這次雖然沒有公開詳細的細節，但很有可能在9月份的法蘭克福車展上面有更多消息的出現也說不定。
