電動車反覆損壞想報廢!無奈流程太繁瑣 網:電池合約看仔細!

有位網友電動機車想要報廢,卻不知道該如何處理。(示意圖/ shutterstock達志影像)

電力能源受到重視之後,汽機車都一直往電動方面發展,但是電動車的使用方式、燃料補充方式,甚至到報廢都與傳統燃油車不相同。日前就有網友詢問到,因為自身的電動機車總是修不好,等待零件的時間也比一般燃油車更長,所以興起想要報廢電動車的念頭,但是目前遇到的問題是,電動車的報廢方式與燃油車完全不一樣,尤其電池是採租約制,若是一同報廢可能會需要賠償,因此上網詢問電動車究竟要怎麼報廢?

一般機車報廢流程相對簡單,但是電動機車所需的流程較多。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

沒想到下方網友卻酸到,電動車連要報廢都這麼困難,以機車來看還是燃油車比較實用,網友表示:「電動車報廢都比別人麻煩喔?」、「乾脆用賣的吧?便宜賣掉都比你跑來跑去省事?」、「以前燃油車把車子推去機車行,車主文件交一交就好了,根本沒這麼麻煩!」、「燃油車使用簡單,報廢更簡單,電動機車還要想辦法交回電池…」、「好險我是買燃油車,一想到電動車這麼麻煩我根本就不想買…」、「電動車就是電池在麻煩,但是沒有電池又萬萬不能…」

不過也有網友解釋,電動車可以先打電話預約人員到府取電池,之後可以聯繫專門報廢的廠商載走,不過前提是和約要先解除,除此之外報廢流程並沒有太困難,網友表示:「明明就沒有多困難,報廢打電話就好了。」、「打電話就可以處理的事情,說麻煩也沒有吧?」、「報廢要記得合約要先解掉,不然之後會有爭議!」、「可以讓門市協助報廢,依照他們的指示處理根本沒有很難吧?」、「照原廠指示就好了,其他的不用擔心吧?」

有網友以自身例子回復,其實報廢可以請原廠協助處理。(示意圖,圖片來源/ TVBS)

實際上根據先前的案例,有其他網友請門市協助報廢,收到大牌與回收單之後再向原廠課服告至終止合約,原廠還會派人員回收電池,最後會收到「合約終止通知」,然後就完成報廢流程。只不過因為電動車有合約限制,所以電動車的電池需要繳回原廠,與燃油車之間的報廢流程不同,需要特別注意。

延伸閱讀:

Total
0
Shares
上一篇

路上驚見霍爾的移動城堡無法可管? 最高恐收1萬8罰單!

下一篇

陳為民談「過彎傾角」科技執法領先世界 語重心長揭不合理之處:遲早全台普設