在綠能前行的道路上，「棄油轉電」似乎已成為各大車廠共同的趨勢目標，各品牌最新穎的電動車產品更是迫不及待爭相要站上世界舞台，就怕在這波動能革命浪頭上失去了先機。
然而，並不是所有車廠都將未來前景與籌碼全押寶在電動車上，而是竭盡所能地去發掘電動車以外綠色動能的更多可能性。像是BMW近期便透露多年來在氫燃料電池車輛上的開發成果，i Hydrogen NEXT SUV氫燃料電池車將於2022年進入試生產階段，順利的話（視市場條件和基礎設施）可望在2025年開始批量生產。
搭載源自豐田氫燃料電池系統的BMW i Hydrogen NEXT SUV具有兩個700Bar儲氫罐，搭配前後軸各一的電動馬達，其所採用的第五代eDrive電力驅動系統與最新的i4以及iX3 SUV所採用的相同，具備374匹馬力的總輸出功率，車輛唯一產生的排放物是純淨的水。氫燃料的補充需時約四分鐘，跟傳統加油差不多，相比目前與當電動車相對耗時的充電時間，FCEV顯然更具優勢。
在接下來的幾個月裡，BMW工程師將駕駛i Hydrogen NEXT原型車隊道路實測數千英里，以評估其效率、可靠性與安全性。BMW高層表示：「氫燃料電池技術是可持續動力傳動系統中一個很具吸引力的選擇，特別在效能與環保上，這就是為何我們如此積極加速i Hydrogen NEXT SUV系列車款的研發腳步。」
