作為一個在近十年間急遽竄升的超跑品牌，許多人都認為麥拉倫在此頂尖領域的資歷相對年輕，但其實這個以賽道為家、競技為本的品牌，向來就不是個多產的車廠，也因此相比其他超跑，在麥拉倫身上可說是披覆著更多的神秘色彩。
不過，對資深車迷而言，麥拉倫在頂尖性能殿堂可不是什麼菜鳥！畢竟他們早在90年代初期便打造出膾炙人口的世界最速量產車——McLaren F1，其賽車血統甚至可追溯到1960年代，你可以說它非典型，但論理念、論資歷、論實力…麥拉倫絕對都是頂尖領域不可或缺的傳奇！
在其豐富的賽車歷史中，麥拉倫不僅在F1中與法拉利等頂車隊互別苗頭，其他如Can-Am、Indycar、GT Racing等亦可見其活躍身影。但隨著環境氣候變遷，多少也牽動競技場上的版圖變化，最新的消息是，麥拉倫McLaren Racing已確認明年將投入Extreme E電動極限越野賽事，在拼極限、奪名次的同時也能喚醒人們對環境變遷的認知。
車輛方面，除了比賽塗裝差異外，Extreme E每輛車都須遵守相同規範，包括一整套標準化零件、每車重1,650kg、輸出功率536匹馬力，0~100km/h:4.5秒的性能。McLaren Racing首席執行官Zak Brown表示：在持續浸淫賽事領域的同時，我們也同樣關注可持續發展議題，透過Extreme E這種創新賽車平台另闢新天地，以減碳、減少浪費等向善的力量，應對當前世界面臨的最大挑戰！「一如麥拉倫在F1、Indycar以及其他所有系列賽一樣，我們的目的很明確：我們是來贏球的！」請大家拭目以待。
