雙門敞篷車過去十年銷量持續下跌，豪華品牌所受到的影響更為顯著，因此M-Benz只好停產旗下尺碼最小的敞篷車SLC，不過M-Benz並不是完全放棄雙門敞蓬車，而是將資源投注在新世代的SL-Class，並交由性能子品牌M-AMG打造，為其研發出全新車身，並強調沒有沿用上一代SL或是AMG GT Roadster組件。
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M-Benz將代號R232新世代的SL交由性能子品牌M-AMG打造，近日公布全新SL車體結構照片，為了要有2+2座設定，並能夠兼容多種驅動系統，因此也提高設計難度。M-AMG用上鋁、鋼、鎂以及纖維複合等材料，可以確保在最高程度降低車重的同時提升剛性，很有信心地表示新世代SL將擁有歷代最出色的舒適度以及安全性。
新世代SL比起上世代提升18％車身扭轉剛性，與AMG GT Roadster相比也增加50％橫向剛性；縱向剛性則是提升40％，運用上述等高剛性輕量材質後，讓R232車身結構在扣掉車門、引擎、後車廂、以及其他零組件下，僅淨重270公斤。
M-AMG表示開發SL的主要優先事項之一，就是降低車身重心，但同時也必須通過M-Benz自身的安全檢測，他們強調，自身的安全檢測在某些方面比法規還來得嚴格。
M-AMG從開發新世代SL最初至今花了3年的時間，未來將與先前一樣由德國不萊梅廠生產，這也代表R231世代正式畫下休止號，並交由R232重新扛下賓士雙門敞篷跑車的大旗，預計將在2022年問世。
