豪華車品牌中的奢華代表M-Maybach，在剛落幕的上海車展推出一款「低配」的S480，搭載著3.0升6缸引擎。近日Maybach官網則是無預警釋出搭載著6.0升V12缸引擎，最大馬力高達604匹的邁巴赫之王S680，儘管比前一代頂規車型S650相比，馬力少了17匹，但這次搭載全時四驅系統，除了行路質感更加穩定外，零百公里加速成績從4.7秒進步到4.5秒。
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根據《Motor1》報導，Mercedes-AMG正在開發旗艦性能版本，都是搭載插電式混合動力，分別是有著約700匹馬力的S63e，甚至是將近800匹的S73e。不只講求動力也談奢華的Maybach頂規車型還是用上6.0升V12雙渦輪引擎，搭配9速自排變速箱，能夠榨出604匹馬力，電子限速為時速250公里，零百公里加速只要4.5秒。
與前一代頂規車型S650或是AMG S65後輪驅動不同，S680採用全時四輪驅動系統。為了通過環保法規，S680的最大馬力比起S650的621匹馬力下修17匹，不過在用上四驅系統後還能將車重輕量化50公斤，將重量控制在2,350公斤，這也讓S680的零百公里加速進步了0.2秒。
在日漸嚴格的環保法規下，V12引擎注定只會愈來愈稀少，目前市場上主要對手也為數不多，剩下BMW M760i、Rolls-Royce Ghost、Bentley Flying Spur這類車款。這樣的情形雖然難免讓車迷覺得感傷，但或許這就是必經的過程，而我們也正在見證時代演進。
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