第33屆TAA國際Hi-End音響大展於今日（8月10日）在台北圓山大飯店正式開展，而本屆大展也是疫情時代以來規模最大的一屆，此次展場範圍橫跨圓山大飯店的一至四樓與V樓展區，共計150間以上的展房供500家國際品牌來展示自家產品；而在一樓大廳外的戶外花園闖中，TAA音響展再度與IASCA Taiwan汽車音響競賽協會合作，共計有12輛的汽車改裝音響示範車款給民眾參觀，不只有一般乘用車還有Hyundai Staria這款商旅車型也包含在展示範圍內，而此次連汽車音響改裝中較少見的電動車，也有Tesla Model Y來做示範，相信會給想要更好影音娛樂效果的電動車主更多改車信心！
本屆展覽將在8月10日至8月13日的10:00至18:00在台北圓山大飯店來舉行，而開展首日其實就已經有不少參觀人流湧現，現場各大代理商都有展出其所代理的國際品牌這一兩年所推出的全新產品，從消費性耳機到兩組揚聲器就要價超過百萬的高端產品都能在此次的會場中見到，同時也有不少店家為了此次的音響大展推出展場優惠，還有不少唱片可以到現場選購，對最新音響產業趨勢或是想要尋找特定唱片的發燒友們，可千萬別錯過這次的機會了。
而今年也是TAA國際音響大展第二年有汽車音響改裝展區，本屆依然是與IASCA汽車音響競賽協會合作，並提供多達12輛的改裝範本來給消費者參考。汽車音響改裝與室內音響最大不同之處就是要有防水、防震等車規要求，所以即便是功率相近的擴大機，車用版本的價格也會有所差異；同時過去打開後車廂就是滿滿重低音喇叭等「電子花車」式改法，也早已不是當前主流做法，現行的改裝方案基本上都是以不破壞車內佈局為原則，擴大機與DSP數位訊號處理器甚至是重低音都會擺放在行李廂底板內，不影響日常行李廂機能使用。
唯一牽涉到內裝佈局變更的地方，應就只有為了音場需求而加裝的A柱中高音喇叭了吧？目前改裝店家的普遍做法都是採用客製化設定，會因應各車款造型的不同而推出專屬A柱喇叭飾板，其餘部件像是連電源走線都是直接接上原廠電瓶，不破壞原車配線。但可能是因為電動車車口數還不多或續航里程疑慮的關係，目前電車改裝音響的案例還不多，不過在本屆音響大展中就有展出一輛Model Y示範車款；改裝音響的Model Y就只有在行李廂底版中新增了一具DSP數位訊號氣來改善音質輸出，電力來源甚至不是從大電池或是小電池，而是直接沿用原廠擴大機的電力！車內部分雖然沒有增減揚聲器的數量，但在A柱內新增了均衡器，將音場拉高至人耳的位置、進一步提升影音效果。而此次Tesla改裝方案，最大優勢就是在於能自動休眠不影響電量，據店家表示車主實測後改裝音響對於續航也沒有帶來任何負面影響。
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