緣起於1995年傳奇甩尾車手土屋圭士與稻田大二郎所共同舉辦的甩尾比賽,2001年D1 Grand Prix甩尾大獎賽正式在日本開跑,是目前日本境內最高等級的飄移比賽。而現在,D1 Grand Prix有望在臺舉行,近日有業者在社群平台成立「D1 Grand Prix Taiwan」頁面,並且預告將在臺灣境內舉辦高規格的飄移賽事,同時邀請海外飄移車手來台交流,推廣健康且安全的飄移賽事。
與繞行封閉式賽道一圈又一圈的場地爭先賽或者耐久賽事,採用兩車對決PK,並且伴隨著大量燒胎濃煙與華麗飄移甩尾的飄移賽事,由於能夠在極短時間內分出勝負,且屬於短兵相接的競爭型態,娛樂性更高,也能降低觀眾投入門檻,更可以吸引一般民眾注意。而且,不需要規模太大的場地即能舉行,以日北甩尾聖地惠比壽賽道的南賽道而言,全長僅有1.2公里,對於推廣賽車運動來說,是更容易的管道。
據了解,D1 Grand Prix Taiwan賽事有望於今年第四季左右在臺灣舉行,目前尚未敲定賽事舉辦地點。但是,主辦單位透露,機會邀請亞州地區的專業甩尾車手,包含日本、韓國、泰國等地專業車手都有望來臺與臺灣的車手交流,共同演出高規格飄移賽事。
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