捷克品牌Škoda先前預告，2023年下半年將會會品牌旗下的兩款旗艦車系Kodiaq與Superb進行大改款更新，並已經在6月底揭露新世代Kodiaq相關資訊。現在，Škoda跟進曝光大改款Superb的外觀尺碼、動力編成以及安全配備陣容等，並且釋出偽裝預覽圖，等於是除了外觀與內裝設計尚未完整曝光之外，幾乎已勾勒出新世代Superb的模樣。Škoda預告，新世代Superb將於11月全球首演亮相，推測臺灣導入的時間點可能將落在2024年下半年左右。
與先前Kodiaq的操作方式相同，Škoda也在Superb正式發表之前，透過大量的細節資訊曝光，搭配原廠偽裝車照片釋出為新一代Superb暖身。根據Škoda釋出資訊，新一代Superb無論是Fastback房車或者Combi旅行車的體型皆有所成長。其中，斜背房車的車長與現行版本相比成長43mm、車高增加12mm，軸距則是維持與現行版本相同，但車寬縮小15mm，車身尺碼數據分別為車長4,912mm、車寬1,849mm、車高1,481mm與軸距2,841mm。Combi則是將車長延長40mm、車高加高5mm，尺碼數據則是分別為車長4,903mm、車寬1,849mm、車高1,482mm與軸距2,841mm，無論是房車或者旅行車，改款之後車長皆突破4.9米。
Škoda表示，尺碼增加對於新一代Superb最主要的幫助，在於空間機能以及乘坐舒適度提升，其中房車版前座與後座頭部空間分別增加11mm以及6mm，Combi旅行車的前座與後座頭部空間也各有7mm以及8mm成長。不僅如此，房車版本還有645公升基礎行李廂容積，與現行版本相比，有20公升成長。Combi旅行車更是有30公升的容量增加，在5人座滿載狀態下，就能夠提供690公升的行李廂容積，搭配後座椅背傾倒裝置，無論是房車或者Combi旅行車，都能有更具彈性的使用機能。不僅如此，Superb Combi還將導入行李廂電控捲簾，展現Škoda的貼心設計。
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外觀設計則是持續使用源自於捷克著名水晶玻璃工藝的線條設計，以清晰且俐落的線條勾勒Superb車身輪廓以及雕塑更為鮮明的光影變化。Škoda設計師再縮小頭、尾燈尺寸，運用更加細長比例營造動感氛圍。同時，還導入整合雙六角形投射燈組的Matrix LED矩陣式LED2燈組，並搭配Crystallinium彩色水晶玻璃元素，展現同時兼顧水晶玻璃細膩元素以及科技感的照明技術。
車內儘管目前仍未有實際照片流出，Škoda透露新一代Superb車內設計將會全面數位化，並且保留一定程度的實體按鍵，以同時兼顧科技感以及操作便利性。可以預期將標配全數位虛擬儀錶板以及大尺寸觸控式中央多媒體資訊整合系統顯示幕，其中多媒體資訊整合系統顯示幕尺寸將會來到12.9吋，Škoda表示這是Superb車系誕生以來最大尺寸的中央觸控螢幕。另外，Škoda預告Superb也將引進方向機柱式的線傳排檔桿，與先前透露的Kodiaq採用相同配置。
大改款Superb動力編成將提供3款汽油、2款柴油以及1款Plug-in Hybrid插電式複合動力。其中的1.5 TSI iV插電式油電複合動力系統Kodiaq iV相同，將會以排氣量1.5升，並整合新一代主動式汽缸管理系統ACT+的EA211 Evo2引擎擔綱核心，排氣量1.5升，光是汽油引擎就具備150匹馬力輸出，搭配電動馬達與6速DSG雙離合器變速箱還有容量達25.7kWh的動力電池模組，可繳出204匹綜效馬力，還有100公里的純電續航里程。另外，Kodiaq iV除了可以選配充電功率達11kW的家用壁掛充電樁，同時具備超充功能，可透過現有的DC直流快速充電站充電，最高充電功率可達50kW。不過，PHEV動力僅在Superb Combi車系中提供，房車版本並不會提供PHEV動力選擇。
汽油動力則是提供1.5 TSI、20 TSI與2.0 TSI 4×4等3兩款動力選擇，並全面搭配7速DSG雙離合器變速箱，其中，1.5 TSI追隨4代Octavia腳步，整合48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統，以及ACT+主動式汽缸管理系統，具備150匹最大馬力輸出。2.0 TSI前驅版本則是具備204的最大馬力，至於2.0 TSI 4×4動力則是將動力輸出上調至265馬力，也是汽油動力中唯一的四驅車型。柴油動力則是提供兩種不同輸出的2.0 TDI柴油引擎，也同樣全面搭配7速DSG雙離合器變速箱，前驅版為150馬力輸出，4×4四驅車型則是193匹。
安全配備方面，Škoda在歐洲市場將為新一代Superb標配雙前座正面、雙前座側面、左右車測氣簾還有前座中央氣囊與駕駛座膝部氣囊等8具氣囊，並另外提供雙後座側面氣囊選擇，最多可提供10具氣囊。如果以Škoda Taiwan在臺灣的產品策略推測，未來如果引進臺灣，有望與現在的2023年式Octavia相同，直接標配最完整的10具氣囊。引進新版Crew Protect Assist乘員防護以及Emergency Assist緊急待援輔助，並提供可以自動偵測周邊車輛動向，與ACC主動車距控制巡航、置中式車道維持輔助的Traffic Jam Assist堵車輔助系統，還有交叉路口對向來車警示與主動緊急煞車輔助，以及緊急轉向閃避輔助等ADAS先進駕駛輔助系統，強化Superb車系安全性。
Škoda表示，新世代Superb將於今年11月全球首演亮相。根據先前的投產規劃，Superb預計從2024開始投產，且規劃將生產基地移往位於斯洛伐克Bratislava。以此生產策略推測，如果Superb順利於明年年初開始量產，臺灣導入的時間點最快應該會落在2024年下半年左右。
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