賓士EQS與EQE SUV純電休旅車登台 較預售價最高降31萬元!

台灣賓士於7月6日在台正式發表全新純電休旅EQS SUV與EQE SUV。(圖片來源/ M-Benz)

台灣賓士於7月6日在台正式發表全新純電休旅EQS SUV與EQE SUV,除了帶來更靈活的空間機能之外,同時提供四輪驅動配置,讓車主在享受戶外生活時也能更加從容。建議售價方面,EQE 350 4Matic SUV:358萬元起、M-AMG EQE 43 4Matic SUV:465萬元起、EQS 450 4Matic SUV:603萬元起。在台灣賓士積極爭取下,這次所發表的正式售價與預售價相比,最高降幅達到新台幣31萬元,7月起將陸續展開交車事宜。

想要近距離感受M-EQ純電豪華休旅的車迷,台灣賓士也打造免費參觀的「Mercedes-EQ純電先鋒特展」。(圖片來源/ M-Benz)

而為了讓車主放心享受純電移動體驗,台灣賓士推出3年不限里程全車保固與高壓電池10年或25萬公里保固方案(保證電容量不低於70%)。為了因應電動化趨勢,「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」APP已經於7月1日起升級充電服務,將多方合作充電營運商的充電站點圖資整合,讓車主可以一手掌握相關資訊。

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想要近距離感受M-EQ純電豪華休旅的車迷,台灣賓士也打造「Mercedes-EQ純電先鋒特展」,展覽於2023年7月7日起,至7月23日止,於信義區Bellavita寶麗廣場中庭展開,讓對於以上車款有興趣的車迷朋友,可以藉此一睹賓士新世代電動車的風采。

EQE 350 4Matic

EQE 350 4Matic用上細緻星芒妝點的Black Panel護罩。(圖片來源/ M-Benz)

建議售價為358萬元的EQE 350 4Matic,與預售價相比有著21萬元的降幅。在外觀方面可以見到用細緻星芒妝點的Black Panel護罩。車身採用圓潤流暢的設計,搭配隱藏式手把、平整底盤等各項空氣力學優化設定,讓這款休旅帶來0.25Cd的低風阻係數。同時,貫穿式LED日行燈與尾燈組,也都讓這款純電休旅看起來格外具有未來氣息。台灣賓士也讓EQE 350 4Matic SUV標配AMG Line外觀套件,替整體運動氣息加分。

貫穿式LED日行燈與尾燈組,也都讓這款純電休旅看起來格外具有未來氣息。(圖片來源/ M-Benz)

這次導入台灣汽車市場的EQE SUV及EQS SUV,車上皆搭載全新Dolby Atmos杜比全景環繞音效,配合Burmester 3D或者4D高階環場音響系統,更能創造出身歷其境的聽覺感受。

這次導入台灣汽車市場的EQE SUV及EQS SUV,車上皆搭載全新Dolby Atmos杜比全景環繞音效。(圖片來源/ M-Benz)

動力方面,EQE 350 4Matic SUV搭載前後雙馬達設計,以及容量89kWh的電池組,可以提供292匹最大馬力,可以在6.6秒的時間完成零百加速,最高極速也有210km/h的水準。透過全新的能源管理系統,也能夠提供549公里的純電續航里程。

透過全新的能源管理系統,EQE 350 4Matic SUV也能夠提供549公里的純電續航里程。(圖片來源/ M-Benz)

操控表現部分,原廠也提供後軸轉向作為選配,選配之後將會獲得最大10度的轉向角度輔助,讓迴轉半徑從6.15公尺縮減到5.25公尺,帶來更靈活的都會用車感受。同時為了符合休旅車身形,這次車上也搭載Off-Road越野模式,系統會主動優化動力輸出反應。如果加上選配的Airmatic電子氣壓懸吊系統,在越野模式之下將會主動升高25mm,當時速超過70km/h將會主動降低至標準高度。

EQE 43 4Matic

EQE 43 4Matic外觀方面可以見到AMG專屬的直瀑式面板設計。(圖片來源/ M-Benz)

EQE 43 4Matic的建議售價為465萬元,相較於預售價格有著31萬的降幅。EQE 43 4Matic是第三款基於M-EQ電動平台的性能車款,除了具備靈活的空間機能之外,也能帶來強悍的動力輸出表現。外觀方面可以見到AMG專屬的直瀑式面板設計,並且在引擎蓋上還鑲嵌有AMG廠徽,讓人一眼就能察覺與基本版的不同。

引擎蓋上還鑲嵌有AMG廠徽,讓人一眼就能察覺與基本版的不同。(圖片來源/ M-Benz)

輪圈部分則是搭配經過空氣力學優化的21或者22吋AMG輕合金輪圈以及低扁平比輪胎,替整體操控表現加分。車上也配備有AMG Performance 4Matic主動式四輪驅動系統,能夠主動調整動力輸出比例,即使面臨激烈的過彎情境下也能夠從容應對。搭配AMG Ride Control+,在切換至 Sport與Sport+行駛模式下,將自動下降車身高度15mm帶來更穩定的操控感受。

EQE 43 4Matic在內裝風格的營造也更有熱血氣息。(圖片來源/ M-Benz)
EQE 43 4Matic提供476匹的最大馬力,從靜止加速到百公里僅需要4.3秒就可以完成。(圖片來源/ M-Benz)

動力方面,EQE 43 4Matic提供476匹的最大馬力,從靜止加速到百公里僅需要4.3秒就可以完成。同時車上搭載90.6 kWh鋰電池模組,可以提供476公里的純電續航里程。原廠也將後軸轉向系統列為標準配備,提供最大9度的轉向輔助,讓迴轉半徑控制在10.9公尺上下。讓車主除了感受到豐沛的性能呈現之外,也能夠享有便利都會用車體驗。

EQS 450 4Matic

同時為了帶來更好的續航里程,因此針對空氣力學方面進行優化,提供0.26Cd的低風阻係數。(圖片來源/ M-Benz)

EQS 450 4Matic的正式售價為603萬元起,與預售價有著5萬元的降幅。這款車標榜擁有7人座的空間機能,同時也導入MBUX Hyperscreen超寬螢幕等科技配備,讓車成員享受到奢華與科技兼具的移動感受。外觀方面,EQS 450 4Matic延續了M-EQ的家族化風格設計,同時為了帶來更好的續航里程,因此針對空氣力學方面進行優化,提供0.26Cd的低風阻係數,這對於一款車長超過5米的休旅車而言並不容易。

EQS 450 4Matic車上採用三排七人座設定,並且配合大面積全景天窗帶來寬闊的視野表現。(圖片來源/ M-Benz)

EQS 450 4Matic車上採用三排七人座設定,並且配合大面積全景天窗帶來寬闊的視野表現。第二排座椅提供一鍵電動調整功能,可以向前移動290mm,讓第三排成員可以更從容地上下車。當無需使用第三排時也可以將其收折,創造880公升的空間容積表現。如果連第二排都全數傾倒,更可以換得2,020公升的空間容積表現。

在EQS 450 4Matic車上配備有Hyperscreen超寬幅螢幕。(圖片來源/ M-Benz)

值得一提的是,在EQS 450 4Matic車上配備有Hyperscreen超寬幅螢幕,兩側為12.3吋螢幕,中央有17.7吋螢幕,建構出充滿科技感的用車體驗。車主還可以選配MBUX擴增實境抬頭顯示器,在擋風玻璃上顯示行車所需資訊。或者是選配後座視聽娛樂系統,透過兩組11.6 吋高解析度觸控螢幕,將數位體驗延伸至後座。

標配的後軸轉向系統也可以帶來10度的轉向輔助,將迴轉半徑控制在11公尺上下。(圖片來源/ M-Benz)

動力方面,EQS 450 4Matic車上採用雙馬達設計,可以提供360匹的最大馬力,車上同樣提供Off-Road越野模式,配合Airmatic氣壓式懸吊系統,能夠將車高抬升25mm跨越前方障礙。另外,標配的後軸轉向系統也可以帶來10度的轉向輔助,將迴轉半徑控制在11公尺上下。

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