具備大空間機能與高市也等優勢，休旅車款近年成為市場熱門選項，即使臺灣亦不例外。針對這種消費習觀改變，各車廠更積極推出各種休旅產品應對。儘管如此，仍有部分民眾對休旅車持保留態度，日前就有民眾在網路上提問，詢問SUV這類休旅車款是否適合於台北市這類擁擠都會區中使用？
對此，汽車網站總監曾彥豪指出，許多人常先入為主認為休旅車體積較大，然而，同價位休旅車款與房車相比，車長往往還要更短，且因為底盤離地高度較高關係，視野甚至比房車更好。因此他認為在都會區中開休旅車並不會有什麼特別大的問題，甚至認為休旅車因視野較佳，更適合在像台北市這樣較擁擠的路況中行駛。
至於，汽車網站總編輯楊欣儒則表示，要評估是否該在都會區中開休旅車，可將用車環境、習慣，以及駕駛技術等多重因素都列入考量，例如若是時常行經的道路若是寬敞且車少，就完全沒有問題；若是常行經道路較狹窄且車多地區，駕駛起來心理壓力可能會較大。不過他補充，挑選車款主要仍要考量到自身用車情況，例如承載人數等，若有需要使用到較大空間，還是必須購買休旅車來對應。
賽車玩家沈慧蘭則認為若家中沒有時常滿載的需求，可選擇尺寸較小的休旅車，就連身為賽車玩家的她都透露，開著車身尺寸較大的休旅車穿梭在巷弄內，都感到心理壓力很大。另外，地球黃金線主編黃振源也同意沈慧蘭想法，表示自己就住在巷子中，因此每次要將車身尺寸較大的休旅車開回去時，會感到非常辛苦。多數民眾對休旅車的印象仍停留在中型SUV，但現在各車廠已陸續推出車身尺寸較小的小型都會休旅、跨界休旅等車款，民眾都可多方參考。
休旅不適合都會巷弄？ 達人：心理壓力是關鍵
