性能房車不僅具備強悍性能，同時兼顧空間實用性，如M-AMG、BMW M部門、Audi旗下的RS家族都曾調校出許多出色作品。而M-Benz在10月中旬發表了全新E-Class後，在11/6又導入了頂級性能房車M-AMG E 63 4Matic+，能輸出571匹最大馬力，從靜止加速到100km/h只需3.5秒，建議售價712萬元起。
自M-Benz將AMG GT車系換上直鋪式水箱護罩後，E 63 4Matic+這回亦同步換上新世代家族臉譜，視覺上更加俐落，而透過將前保桿兩側加大，以及搭載更上揚的後尾翼配置，不僅強化空氣導流表現，加上車尾四出梯形尾管設計後，更營造出剽悍氣息。
內裝部分，E 63 4Matic+搭載12.3吋數位儀錶版及同尺寸的中央觸控螢幕，並於中控台鞍部配置一個觸控手寫版，換上支援語音功能的MBUX車載系統，且搭載M-AMG專屬配置的雙肋式方向盤。
E 63 4Matic+動力方面則維持與過往車型相同，搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配AMG Speedshift MCT九速跑車變速箱，能協助將引擎提供的優異性能完整發揮，輸出571匹的最大馬力，以及76.5公斤米峰值扭力，從靜止加速到100km/h僅需3.5秒，並具備6種駕駛模式可選擇。
另外，E 63 4Matic+配置AMG Ride Control+氣壓懸吊系統，且搭載AMG Performance 4Matic+主動式四輪驅動系統，在面對地形變化時，可主動針對前後軸扭力進行調配，達到最理想的動力輸出效果。
熱血車主亦可選配AMG Dynamic Plus套件，且同步升級AMG紅色煞車卡鉗，該套件能針對後輪驅動進行調節，達到「甩尾」效果，進一步加強車輛動態表現。但不想選配AMG Dynamic Plus套件的車主亦無需感到失望，因為E 63 4Matic+本身就針對制動系統方面進行升級，將標配AMG高性能煞車系統，包含前6活塞煞車卡鉗、後單活塞浮動卡鉗，以及加大碟盤，提供更強的煞車力道。
AMG E 63 4Matic+衝得快也煞得住 還可選配「甩尾」套件
