台灣最常見且車口數量最多的就是白牌機車,這類機車因為保養便宜,且在都會區中輕巧方便,幾乎每個家庭最少都會有一部。而有些民眾認為機車數量太多,總是會出現一些危險的駕駛方式,並舉例公車需要上下乘客,有些路段會擋住全部車道,這時機車便會從左側超車,卻又因為公車也準備起步往左切回車道,機車這時就面臨進退兩難,面對這種情況,網友提問到:「難道機車真的有這麼急,需要危險的從左方超車嗎?」
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下方網友不認同的表示,如果該路段是可超車的虛線,從左側超車合乎法律規定,反倒是從右邊超車的才是真的危險,並提出看法:「交通規則不是左側超車?」、「不然右側超車?沒考過駕照?」、「不得右側超車,所以當然只能從左側超車呀!」、「公車左切不用看左邊車道有沒有機車?」、「機車的加速能力遠超公車,只要不是三寶左側超車沒問題吧?」、「不左側超車難道要我從上方超車?」、「後面沒車或車距夠本來就可以超!」、「超車要從左側,是沒駕照還是三寶?」
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不過也有網友覺得超車本身的風險就比較大,更何況公車的視覺盲區也比私家車大很多,機車其實可以等候公車之後再行駛,並表示:「機車真的是台灣人愛鑽車的體現!」、「可以選擇不超車吧?應該沒差這幾秒?」、「交通規則沒逼你一定要超,評估後應該選擇不超,等一下就可以了。」、「看過機車闖進佔用公車停車格,逼得讓公車停中間,導致後方全車都過不…」、「很多機車愛鑽車縫,然後前面都是紅燈,根本不需要超…」
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事實上根據目前道路交通管理處罰條例第47條的1項第3款規定,「在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。」將會被處以新台幣1,200以上2,400以下罰鍰,代表所有車輛想要超車,都只能從左側超車。不過需要注意的是,如果路段有禁止超車或雙黃線、雙實白線等,都不可以超車,要超車也只允許超越一台車,連續超越兩部車也會被處以1,200元以上2,400元以下罰鍰,因此想要超車還是要注意路況以及當前情況,以免違規或發生危險。
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