台灣最常見且車口數量最多的就是白牌機車，這類機車因為保養便宜，且在都會區中輕巧方便，幾乎每個家庭最少都會有一部。而有些民眾認為機車數量太多，總是會出現一些危險的駕駛方式，並舉例公車需要上下乘客，有些路段會擋住全部車道，這時機車便會從左側超車，卻又因為公車也準備起步往左切回車道，機車這時就面臨進退兩難，面對這種情況，網友提問到：「難道機車真的有這麼急，需要危險的從左方超車嗎？」
下方網友不認同的表示，如果該路段是可超車的虛線，從左側超車合乎法律規定，反倒是從右邊超車的才是真的危險，並提出看法：「交通規則不是左側超車？」、「不然右側超車？沒考過駕照？」、「不得右側超車，所以當然只能從左側超車呀！」、「公車左切不用看左邊車道有沒有機車？」、「機車的加速能力遠超公車，只要不是三寶左側超車沒問題吧？」、「不左側超車難道要我從上方超車？」、「後面沒車或車距夠本來就可以超！」、「超車要從左側，是沒駕照還是三寶？」
不過也有網友覺得超車本身的風險就比較大，更何況公車的視覺盲區也比私家車大很多，機車其實可以等候公車之後再行駛，並表示：「機車真的是台灣人愛鑽車的體現！」、「可以選擇不超車吧？應該沒差這幾秒？」、「交通規則沒逼你一定要超，評估後應該選擇不超，等一下就可以了。」、「看過機車闖進佔用公車停車格，逼得讓公車停中間，導致後方全車都過不…」、「很多機車愛鑽車縫，然後前面都是紅燈，根本不需要超…」
事實上根據目前道路交通管理處罰條例第47條的1項第3款規定，「在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行駛入原行路線。」將會被處以新台幣1,200以上2,400以下罰鍰，代表所有車輛想要超車，都只能從左側超車。不過需要注意的是，如果路段有禁止超車或雙黃線、雙實白線等，都不可以超車，要超車也只允許超越一台車，連續超越兩部車也會被處以1,200元以上2,400元以下罰鍰，因此想要超車還是要注意路況以及當前情況，以免違規或發生危險。
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