對於自動駕駛，業內許多人士表態不贊同，原因是自動駕駛的技術還未受到大眾認可，安全性也是未知數，甚至各國法規上也都還未有自動駕駛的相關上路法規，但這卻不影響自動駕駛的研發速度。就在近日，中國滴滴出行推出自動駕駛概念車「滴滴Neuron」，自動駕駛技術並不是這次的重點，而是內部全新的功能，讓人大開眼界。
根據滴滴出行的介紹指出，為了將內部空間的空間最大化，外觀方面採用廂型車一般的設計，車長4500mm，軸距向前後兩側延伸，以創造最佳的空間感，而乘客進出口設計為類似南瓜車的車門，造型與人們印象中的車完全不同。再來是這部概念車具備21個相機與雷達，4顆輪胎能面對更小的轉彎與斜向行駛等功能，並且符合當地窄路與會車等複雜用路情況；驚喜的不只是這些功能，在車尾部分，滴滴Neuron現場伸出機械臂，CTO張博表示，機械臂可以準確的找到行李，並將它收納進行李箱中，乘客完全不需要出力就可完成裝卸。
除此之外，滴滴Neuron的內裝採用四人對坐，因為自動駕駛取消了駕駛座位，所以乘客空間提升將近50%，腿部空間提升86%，還有一鍵躺平的尊榮體驗；另外前面提到的機械臂，在內裝也有功能，能夠幫助乘客端茶遞水與叫醒等服務，是目前汽車行業內比較引人注目的功能。車內的功能還有大螢幕，能提供會議、遊戲、影片與街景介紹等多樣化功能。
儘管這部概念車的功能相當多樣且吸引人，但仍離不開自動駕駛的安全層面，滴滴出行表示，滴滴Neuron使用光學雷達偵測周遭環境，具備橫向120度與縱向25.6度的超大視角，保障車內乘客的安全性。從這次滴滴Neuron概念車的發表中可以看到，自動駕駛技術確實是各大品牌努力的重點，並將研發重點放在更多其他服務方面，創造出與基本的自動駕駛截然不同的科技，只是台灣目前似乎還未有這樣的技術服務，想要無人化自駕車，看來還需要些許時間。
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