塞車是台灣經常可以看到的景象，所以多數人會選擇機車作為通勤工具，然而國內對於一般白牌機車的路權較為限制，所以也有不少民眾選擇排氣量稍大的重機，作為通勤時的交通工具。而一名網友之前騎乘的就是一般白牌機車，近期想換路權比較完整的重機，目標是想要以平常通勤偶爾長途的用車需求，並認為台灣道路坑坑巴巴，所以想選擇以舒適為訴求的車款，所以上網詢問：「預算50萬以內，目前好像只有Honda Forza 750比較適合，但車都會停室外，自己不會改車，不知道會不會很難維修、保養，之前是有考慮過Tmax，多數人說他偏運動，想知道有沒有其他建議？」
網友知道原Po的用車需求後，認為都停室外要不要考慮國產的大羊，優點是便宜也好顧，舒適性也不差，並表示：「停室外要不要考慮皮帶傳動的國產羊？Sym Maxsym400之類的國產車，外殼便宜、皮帶也好顧。」、「我是覺得國產沒必要特別避開，反正都試試看。」、「推薦Kymco AK550，外觀帥動力也很夠，舒適度自己覺得還在水準內。」、「SYM Maxsym TL車身配重50:50，有腰靠舒適度也很高，國產車停室外也不擔心。」
不過也有網友認為如果預算有50萬，進口車可以選擇的也不少，也覺得新的Tmax雖然爆預算，但有些配備也很不錯，並推薦這些車款：「推薦Suzuki Burgman新的400或二手650。」、「小弟目前騎Tigra200跟Srv850，大羊舒適度其實都不差，看你怎麼騎。」、「有自己的停車位嗎？沒有不建議買白牌以外的車。」、「推ADV350！」，「其實Tmax殺彎很穩定，但遇到坑洞也很舒服，而且靈活，我通勤過好幾年，很推！」
事實上如果依照原Po的訴求，其實國產車確實會比較符合，畢竟考量到保養與維修，還有室外停車等因素，國產車還是有價錢上的優勢。而如果說想要排氣量最足的國產大羊，目前非Kymco AK550莫屬了，它是現在唯一排氣量達到550c.c.以上的國產大型速克達，因為排氣量較足，騎乘時幾乎不需要擔心動力方面的問題；至於前懸吊方面使用倒立式前叉，舒適性與操控性都會比正立式前叉優異。所以如果原Po買車的訴求是後勤保養要便捷，那國產車的優點確實值得考慮，再加上國產車售價也便宜進口車許多，算是高Cp值的選擇。
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