Lexus品牌旗艦房車LS車系日前發表小改款更新,除了外觀造型修式與內裝細節升級,Lexus還進一步植入以AI人工智慧為核心的Lexus Teammate新世代進階駕駛輔助系統,能夠在條件符合狀況下自動變換車道超越前車,讓半自動駕駛輔助系統功能更為全面。Lexus表示,小改款LS預計2020年年底開始於日本市場銷售,接著陸續進軍各地市場銷售。
小改款LS外觀與內裝細節修飾不大,主要針對頭燈、前保桿、前葉子板以及尾燈等細節進行調整,不但換上新款頭燈,亦因應頭燈造型調整,重新設計前保桿線條,還在前葉子板增加感應器,增加感知周遭環境的能力。車尾則以燈組設計調整為主,將鍍鉻飾件改為黑色鋼琴木風格。車內則將12.3吋觸控螢幕自中控台獨立,再導入Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連接功能,並運用新車縫方法以及新款泡棉填充材質等進化,提升座椅舒適度,讓LS車內氣派與舒適同步升級。
最引如注目的升級,則是在於新世代駕駛輔助系統升級,Lexus為LS引進整合AI人工智慧技術,具備深度學習能力之Lexus Teammate駕駛輔助系統,除整合ACC主動車距控制巡航系統以及LKA車道維持輔助,在特定道路並符合特定條件之下,車輛可以自動變換車道與超越慢車,更進一步降低駕駛負擔與疲勞累積。還同步升級自動停車輔助系統,包括方向盤操作與檔為操作等都可由系統接手。
除此之外,頭燈不僅修飾造型,更升級BladeScan AHS自適應遠光燈系統,不僅能夠創造更全面照明效果,亦可偵測對向來車或者前車,自動調整光型,避免對其他用路人造成影響。同時,更加入OTA雲端更新技術,只要連網即可更新車載系統軟體,第一時間獲得最新功能。
為提升更出色行路質感,小改款LS植入新一代AVS電磁式可變阻尼避震器,並因應失壓續跑胎調整彈簧設定,再強化前、後防傾桿剛性。而且,還微調引擎腳設計,減少引擎運轉傳達至車室的振動。不僅如此,LS 500h hybrid車型運用增加電動馬達於常用速欲之動力輔助力道,進一步提升加速感,且可降低引擎轉速同步提升寧靜度。LS 500車型搭載之3.5升V6雙渦輪增壓引擎同樣強化常用速域之扭力輸出,搭配重新調整換檔時機與齒比之變速箱,帶來更平順的動態反應。