相信熱愛賽車的車迷朋友,對「李一統」這個名子都不會感到太陌生,曾前後拿下18座賽車冠軍的「統哥」,現在於影音頻道上更擁有19.1萬的訂閱數。他的哥哥李一志同樣也是車壇前輩,曾獲得1992年CTAA車隊總冠軍。至於目前擔任台灣女子職業高爾夫協為秘書長的妹妹李一心,在骨子裡也少不了賽車基因,可說李家兄妹三人都是血液中的辛烷值爆表的一家人。
哥哥李一志表示,其實媽媽也是開車狠角色。有一回爸爸與姑丈兩人分別開著M-Benz 280S以及M-Benz 116上高速公路前往台北,而比較晚出發的媽媽則開著只有三檔的裕隆勝利802一路狂追,結果當媽媽追到爸爸與姑丈的車後,就因為車上的波司燒壞導致引擎無法運作,最後連開都開不回來。李一心也補充,媽媽很擅長開手排車,連得利卡都能輕鬆上手。
只能說李家兄妹都遺傳了媽媽對速度熱愛,而在妹妹買了第一部車Volkswagen Scirocco後更加明顯。當時人在美國的李一心短暫回來台灣,李一統就開著妹妹的車到自助洗車場,結果在排隊的時候有一部皮卡強行插入隊伍,這讓李一統感到很生氣,原本想要耍帥並給對方下馬威,殊不知竟在倒車時一頭撞上水銀燈,力道之大讓他的眼鏡都飛到後行李廂裡了。
而這部Scirocco,也是開啟李一統的改車之路,他表示當初妹妹將Scirocco買回來後,適逢渦輪引擎車款開始盛行,因此妹妹李一心與李一統也將Scirocco改上了渦輪引擎,讓最大馬力直接從原廠70匹提升到130匹,再加上Scirocco本身輕盈的車重,讓整體表現都非常出色。
提到哥哥李一統,李一心更爆料他為了速度減輕車重,不但把駕駛座椅以外的座椅通通拆掉,車上連冷氣都沒有安裝,這讓李一心抱怨:「每次搭他的車都是蹲在後座!」此外,有一回李一統載著李一心,兩人原本要前往位在桃園的機場,結果路上遇到一部車惹到李一統,他就開始追著那部車緊咬不放,一路超過了目的地後才又折返回到機場。李一心無奈形容:「那時候我們就咻的一下,直接開到中壢了!」