台灣山葉發表新年式Yamaha Force 2.0 SMax 155清完庫存正式下架

(圖片來源/ Yamaha)

台灣山葉機車於2013年推出SMax車系,瞄準喜愛運動型速克達的30歲左右客層,開啟150c.c.級距速克達市場,到後來2016年再帶來Force車系後,助Yamaha在台灣更穩固該級距銷售表現。不過,隨著新年式NMax年初登場,加上Augur、新年式Force 2.0陸續到位,SMax也從官網產品陣容裡消失,據了解SMax已經清完庫存,宣告下台一鞠躬。

SMax從官網產品陣容裡消失,據了解SMax已經清完庫存,宣告下台一鞠躬。(圖片來源/ Yamaha)

SMax當年以水冷跑旅之姿席捲國內白牌運動速克達市場,搭載155c.c.水冷引擎、中置單避震與13吋胎框配置,動力與操控表現擄獲不少年輕人喜愛,車長x車寬x車高為2,030×715×1,115mm、軸距1,405mm,座高為795mm。後來台灣山葉機車帶來SMax ABS,搭載Yamaha開發與大型重機TMax、MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統,雙迴路(two channel)ABS系統能防止煞車鎖死避免輪胎打滑,使產品戰力更強化。

SMax當年以水冷跑旅之姿席捲國內白牌運動速克達市場,搭載155c.c.水冷引擎、中置單避震與13吋胎框配置,動力與操控表現擄獲不少年輕人喜愛。(圖片來源/ Yamaha)

如今,隨著Augur 155於去年底登場,再加上產品陣線已有新年式NMax與Force 2.0,SMax清完庫存後也正式告別車壇。

新年式Force 2.0維持搭載「BlueCore」水冷4V引擎、ABS、巡跡防滑系統等等,車長x車寬x車高為1,920×730×1,120mm、軸距1,340mm,座高為815mm,主要變化在於將原有的USB充電插座規格升級至QC 3.0 ,並導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件「通訊控制單元CCU」。

台灣山葉表示,車輛與「 Y-Connect App 」連接的狀況下,便能使用如Revs儀表板、里程/ECO排行、油耗及保養管理、停車位置搜尋等多項數位化功能,使騎乘相關的數據一目瞭然。

新年式Force 2.0將原有的USB充電插座規格升級至QC 3.0 ,並導入能與「 Y-Connect App 」連動的選購配件「通訊控制單元CCU」。(圖片來源/ Yamaha)

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