全台最資深節能車賽盛大舉行！全國大專生比拚電動車創新設計
由中華民國自動機工程學會 (以下簡稱SAE學會) 主辦、福特六和汽車股份有限公司 (以下簡稱福特六和) 與經濟部與財團法人車輛研究測試中心 (以下簡稱車輛中心) 共同支持的年度盛事「全國大專校院環保節能車大賽」，於2025年5月16日至17日，再度於車輛中心盛大舉行。這場邁入第33屆的賽事，持續作為全台最資深的車賽之一，致力於培育青年學子具備車輛設計與製造的實務能力，並推動環保節能技術的發展。
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特斯拉實現「全自駕」靠台積電助攻？ 駭客發現已有「手放開」的隱藏模式！
特斯拉電動車最讓消費者感興趣的兩大特色，第一就是純電動力帶來的高性能輸出，第二就是執行長Elon Musk一直推崇的駕駛輔助系統。即便各界都認為「全自駕」車款要到來還有很長一段路要走，但馬斯克不時會強調「特斯拉離全自駕技術很近」，甚至2023年7月6日，又透過視訊在上海2023年度世界人工智慧大會(World Artificial Intelligence Conference)宣布，特斯拉全自動駕駛技術預計今年內開發完成，且有駭客發現，Tesla電動車有一個允許駕駛人「手放開」的隱藏模式，應當是內部有在測試的功能。
SAE台北分會赴美考察 搶進北美智慧電動巴士200億美元商機！
中華民國自動機工程學會（SAE台北分會）為促進車輛產業技術與發展，提升車輛領域產官學研的交流，由第29屆理事長暨車輛中心董事長王正健於本月率團訪美。除了拜會SAE總會，並拜訪關鍵車廠、供應商及車輛研究及測試機構，並透過密西根國建學術聯誼會（國建會），辦理「2023年北美車輛、零組件與科技研討會」，台美專家同堂交流北美智慧電動車最新發展趨勢，進而拓展台美合作商機。
自動駕駛Level 3可能釀風險？ 車商認為Level 2應直接跳 Level 4
目前，大多數市售車輛的自駕級別都不超過2級，只有像賓士等少數品牌已搶先推出Level 3自駕，但這拔得頭籌的趨勢似乎沒有太多人想跟進。相反的，據業內多位高層表示，更可能的情況是汽車自駕將從Level 2直接跳Level 4，因為他們發現Level 3運作上可能面臨了難以克服的挑戰，甚至可能對成員造成安全上的風險？
總獎金近50萬元！ 中華汽車與ARTC協辦全國大專校院環保節能車大賽
由中華民國自動機工程學會(SAE Taipei Section)主辦之「第30屆全國大專校院環保節能車大賽」，在5 月21 日於彰化鹿港財團法人車輛研究測試中心 (ARTC) 盛大舉行! 在這場以鼓勵大專青年學生學以致用、培養團隊合作精神與研究創新能力為宗旨的賽事，共吸引來自全國各大專校院菁英共計10所大學、13支優秀隊伍共同參與這車輛工程界的年度盛會，透過競賽評比總獎金共發放近新台幣50萬元。