馬自達替RX-8過20歲生日 從未出售的敞篷車在大阪展出！
Mazda RX-8是在2003年時開始生產，截至目前已經有20年歷史，為了歡慶RX-8 20歲生日，Mazda日本原廠啟動了慶祝活動。活動預計從7月22日起開始至8月底，其中有一個環節相當受到車迷注意，就是原廠在位於大阪的Mazda品牌館當中，展出了一輛從未販售的RX-8敞篷版車型。
RX-8
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老車迷朝思慕想的Mazda轉子引擎夢還沒碎！ 工程師依舊在為跑車努力
相信所有車迷對於Mazda的轉子引擎肯定念念不忘，這樣的設計可以說是該品牌的最大象徵，不過距離上一款配備轉子引擎的車輛出現，已經過去了10幾年的時間，這當中一直都有傳出轉子引擎即將復出的消息，但都僅是謠言而已，直到現在的MX-30 e-Skyactiv R-EV登場，我們又看到了轉子引擎搭載於車輛當中，但這次是以增程引擎的形式出現，這具引擎將不會有任何動力上的連結，而只是作為發電機使用，但是Mazda卻表示大家不要對轉子引擎夢碎，因為他們的工程師一直在為轉子引擎跑車做努力。
Mazda傳出開發燃氫轉子引擎 想盡辦法就是要再造轉子傳奇
也不知道是因為轉子引擎曾經帶來的榮耀，又或者Mazda真的對這項引擎技術深具信心，即便整個時代已經演進到無法容下純燃油轉子引擎，但原廠還是想方設法打算要讓轉子引擎重回市場。不久之前預計會改成增程電動車發電引擎搭載於量產車上，但卻因故推遲研發進度。而現在又有新流言傳出，Mazda想把轉子引擎改成燃氫引擎。
Mazda也將推出性能子品牌？ 註冊「R」商標用途引發討論
汽車市場除了休旅車相當熱門之外，運動車型的市場也是非常火熱，不論是轎車、休旅車或者是掀背車型，只要與運動性能沾上一點關係似乎銷售量就會比較好，因此各大車廠也都積極在開發相關的車型，性能子品牌也如雨後春筍般不斷冒出，現在日本大廠Mazda似乎也想要複製這樣的商業模式，在近日於日本專利局註冊了「R」商標，外媒預測這將會是他們未來打造性能車型所使用的子品牌，也讓人猜想未來Mazda會推出什麼樣的性能車型滿足車迷胃口。
Mazda轉子引擎終止只是傳言 不只當發電機還要擴大使用
轉子引擎是Mazda品牌的經典特色之一，過去在RX-7、RX-8身上都可以看到轉子引擎，也是不少人喜愛的車款，先前Mazda的發言人表示將會取消MX-30身上的轉子引擎增程系統，不過近日Mazda歐洲公司表示這是錯誤的訊息，公司將會在MX-30身上搭載轉子引擎，並且在2022年發表這輛車，而且轉子引擎未來還會擴增更多的應用，不僅作為增程的發電機而已，就連一般的油電車型或者是PHEV插電式油電複合動力都將會看到轉子引擎的身影。