Kymco OHVALE GP2統規賽落幕接續RTS R賽事！RTS 135賽道試乘爆滿消費者
Kymco目前位居台灣機車市場銷售排名第2的位子，為了重返龍頭寶座，不僅推出多樣車種以滿足消費者的需求，更積極推廣台灣賽車運動。繼推動150c.c. RCS Moto統規賽與160c.c. OHVALE GP2統規賽之後，Kymco於近期的「登峰制霸 Rise to Supreme」記者會中，宣布165c.c. RTS R統規賽的啟動。
RTS R
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Kymco RTS 135直指三陽Jet SL ！光陽油電搭水冷引擎能壓制125再上打158？
Kymco終於在6月12日發表了全新的12吋胎款運動速克達「RTS」，並且有RTS 125、RTS 135與預告年底發表的RTS R 165，無疑就是衝著Jet SR、Jet SL與Jet SL+而來，但這輛新車能否對Jet車系帶來銷售威脅？本篇先從紙上評比帶大家看看差異。
Kymco RTS 125與RTS R 135將現身？光陽全新運動速克達馬力13.9匹與油耗公布
雖然董事長柯勝峯在去年曾喊出「2024油電雙冠」的目標，但今年截至4月份的銷售表現卻有些差強人意，甚至連兩個月的價格戰策略，還是無法阻止SYM Jet SL+領軍的三陽機車陣容持續拉開差距。目前亟需在運動速克達級距推新車，好與三陽Jet SL、Jet SL+一搏的Kymco，近期在包括噪音、排放與油耗認證，都可看見「RTS」新車，甚至還拆分成125級距的RTS以及135級距的RTS R，或許上市之日已經不遠了。