老車也能玩出新把戲 雷諾Clio被改成戰車！
通常如果不是經典車款的話，老車的宿命就是報廢一途，但其實要被報廢的老車可以進行許多改裝計畫，像是來自荷蘭的MasterMilo頻道就將一輛要報廢的雷諾Clio改裝成了戰車式樣，這個改裝計畫還不是隨便改改而已，而是幫車輛加上了真的履帶系統，令人驚訝的是這輛車竟然還可以進行轉向，雖然是個惡搞改裝，但是可以有這麼高的完整度也相當令人佩服。
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雷諾5號e化經典回歸 超甜親民價最低71萬就能入主
回顧1972至1996年，法國雷諾推出一款經濟實惠性、好開有型的小車Renault 5，親民的價格與實用性能讓它成為當時許多人生命中第一部車，從少年時追風、談戀愛到組織家庭…雷諾5號扎扎實實地承載好幾代人的共同記憶，它不僅是法國最暢銷的車款，在十數年的產品歲月中，全球銷售更達550萬輛，即便在停產之後，位置改由Renault Clio接棒，但細數品牌最經典車款，雷諾5號絕對不可遺漏。
8代Golf GTI夠快嗎？ 福斯、本田、雷諾性能鋼砲大PK
VW Golf GTI Clubsport發表之後，最大馬力來到300匹大關，也意味著與另外兩輛前驅鋼炮Renault Megane R.S. Trophy以及Honda Civic Type-R同為300匹馬力俱樂部成員，其中Civic Type R的最大馬力更是來到320匹，不免讓人好奇究竟來到第8代的Golf GTI Clubsport到底有多快，畢竟上一代Clubsport可是在2016年寫下紐伯林最速前驅的恐怖車種，當時7:49.21的成績著實讓不少人驚艷，這三輛車究竟又是誰更快一些呢？
雷諾銷售主力有電才夠力 Megane電動原型車跨界登場
在國內提到法國汽車品牌，相信很多人第一時間只會聯想到Peugeot或Citroen，的確，近幾年來法國雷諾車廠對台灣新生代消費者來說可謂相當陌生，然而雷諾汽車在千禧年後與日產汽車的結盟，經過多年發展仍穩居全球前三大汽車集團的寶座，這也讓Renault汽車在全球市場中顯得格外重要，尤其是當家主力車款Megane準備推出純電車型的消息一出，立刻吸引全球媒體的目光。
戰鬥民族車廠未來得靠它 Lada發表Niva Vision休旅概念車
在2021年的汽車市場中，要找一部具有強悍地形穿越能力的車款，動輒上百萬元。不過來自俄羅斯的Lada汽車，專門為俄羅斯國內製造價格平易近人且具有越野功能的車款，因此在當地擁有相當不錯的銷售成績。參考最新推出的21年式Lada Niva Travel的建議售價9,500美元，折合新台幣大約僅有26.6萬元，所以就算是配備陽春，大多數的消費者也都能夠接受，因為這售價實在便宜。
Renault 5經典重生 電動復古風潮正夯
隨著各國排放法規加嚴，電動車已經成為汽車市場未來主流驅動方案，各大車廠紛紛揭示電動化戰略。法國百年品牌Renault日前亦揭露未來願景，將透過電動化與氫燃料電池等作為核心技術，搭配開放式軟體平台，打造Renault未來藍圖。同時，Renault還發表以經典小型掀背Renault 5為設計藍圖所開發的Renault 5 Prototype原型電動車，作為未來Renault電動車設計概念展示。
Euro NCAP揭曉駕駛輔助系統評鑑成績 特斯拉竟只有中等評價
日前，Euro NCAP輔助系統評測首波結果出爐，共有Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat與Volvo V60等車款接受評鑑，其中Audi Q8、BMW 3 Series與Mercedes-Benz GLE等德系豪華品牌車款皆取得「非常好」成績。而強調具備「Autopilot自動輔助駕駛」功能，以強大自動駕駛輔助能力自豪的Tesla，旗下Model 3卻因為缺乏駕駛參與、協助駕駛維持專注，而在Euro NCAP評鑑中僅獲得「中等」評價。
世界冠軍回歸 F.Alonso明年加盟Renault車隊
曾經於2005年與2006年與Renault一同奪下兩屆F1世界冠軍，並在2018年以及2019年贏得Le Mans 24小時耐久賽桂冠，現年38歲的西班牙籍賽車手Fernando Alonso宣告重返F1一級方程式賽事。Renault表示，2021年車手陣容已完全確定，將由Fernando Alonso與Esteban Ocon搭檔出賽。
終於能夠發動引擎 2020年F1賽季本週末開跑
受COVID-19新冠肺炎疫情影響，2020年Formula 1一級方程式賽季不僅被迫延後開跑，更從原先破紀錄的22場分站比賽刪減至只剩8場分站比賽。如今，2020年Formula 1賽季「真」開幕戰確定於本周末開跑，悶壞了的F1車迷終於能夠發動心中的引擎。不過，本周末開跑的2020年F1奧地利分站因為疫情關係，將以閉門賽事方式進行，並不開放觀眾入場。