Rays TE37帥到政府都認證！日本宣布3月7日成「TE37紀念日」
談到改裝，尤其是日系車，最多人在輪框琢磨上都曾聽過Work、Rays等不同品牌，其中Rays又以Volk Racing TE37系列最為著名，無論新世代JDM或是經典車款都能看到這套框的蹤影。最近，這套框的價值更是受到政府所認證，在Volk Racing TE37推出滿30週年之際，日本週年紀念協會正式宣布3月7日為「TE37」紀念日！
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試駕／Luxgen U6 Neo二度改款 大打小「Mismatch」戰術奏效嗎？
有在看籃球的讀者們，應該對「Mismatch」錯位戰術不陌生，透過一系列的戰術執行讓不同號位的球員對到位，形成以小打大或是以大打小的「Mismatch」錯位情形，取得體型或是速度上的優勢來攻擊得分，而此次問世10年又2度改款的Luxgen U6 Neo，可說是車壇「Mismatch」戰術的一個典範；有著4,630mm車長跟2,720mm軸距的標準中型休旅車格，但又開出75.8萬起的小型跨界休旅價格，就是典型的以大打小Mismatch狀況！但問題來了，消費者會買單嗎？
U6 Neo Rays勁階版上市首月就完售！ 納智捷再追加100輛配額
眾所矚目的國產純電休旅n⁷預計第四季就會開始量產，但在新車正式步下產線之前Luxgen並沒有放緩旗下燃油產品線的改款更新腳步，繼去年11月推出換裝頗受好評的全新品牌識別改款URX Neo後，今年5月31日時再接再厲推出改搭n⁷風格車頭造型的U6 Neo新車；而被視為是銷售主力的頂規RAYS勁階版原本是限量100輛銷售，但在上市首月後全數配額已售罄，納智捷今日（6月30日）宣布7月份再追加100輛配額，並同樣享有84.8萬優惠價（原價86.8萬）！