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福斯測試QuantumScape的固態電池發現「不會老化」?48萬公里仍有95%容量

電動車目前的技術發展相對比以往成熟不少,最主要的續航力也有所提升,就現階段而言大都使用鋰離子電池,越大的電池可以換來更佳的續航里程,缺點是車重也會有所增加,還有電池老化的問題。因此各個品牌都爭相研發固態電池,可以替現在的電池技術解決一系列問題;而Volkswagen福斯集團近期測試了QuantumScape的新型固態鋰金屬電池,針對電池老化問題而言,比起現在的鋰離子電池更不會老化,宣稱使用30萬英里 (約48萬公里) 之後,還保有95%的容量。
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純電911可望2030年報到? 外媒曝:固態電池技術是關鍵

這些年,全世界都在衝電動車,不只是業界多了許多新創,那怕是老牌燃油車廠或標榜熱血的純種跑車廠也全都緊跟潮流“潦落去”!德國跑車名廠保時捷這兩年以純電之作Taycan取得市場成功後,終於認清新時代電動車的驚人魅力,在某些市場上它甚的銷量至輕鬆超越神主牌般的經典---Porsche 911,消費市場上的巨變,讓這家知名跑車廠不得不加緊Macan EV與純電718車系的開發腳步,甚至現今有傳言指出,純電驅動911的計畫亦正加快速度,2030年時或可望為這款車壇經典揭開全新扉頁。
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