Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV強力增加續航里程 轉子引擎提「電」來救
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV於近日的布魯塞爾車展上登場，作為供應歐洲的PHEV車款，在續航里程上比起前些時後發表的純電版MX-30增加將近400公里的續航里程，來到約600公里，其最大的特點，就是將轉子引擎重回市售車之中。
MX-30 e-Skyactiv R-EV
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老車迷朝思慕想的Mazda轉子引擎夢還沒碎！ 工程師依舊在為跑車努力
相信所有車迷對於Mazda的轉子引擎肯定念念不忘，這樣的設計可以說是該品牌的最大象徵，不過距離上一款配備轉子引擎的車輛出現，已經過去了10幾年的時間，這當中一直都有傳出轉子引擎即將復出的消息，但都僅是謠言而已，直到現在的MX-30 e-Skyactiv R-EV登場，我們又看到了轉子引擎搭載於車輛當中，但這次是以增程引擎的形式出現，這具引擎將不會有任何動力上的連結，而只是作為發電機使用，但是Mazda卻表示大家不要對轉子引擎夢碎，因為他們的工程師一直在為轉子引擎跑車做努力。