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試駕/Hyundai Mufasa GLC性價比超強,國產休旅市場震撼彈來襲

即便Hyundai總代理南陽實業將Mufasa定位為國產中型休旅車款,鎖定Ford Kuga與MG HS等入門價落在95萬元內的車款。然而,車長不到4.5米,售價區間87.9萬元至94.9萬元不等的Mufasa打擊面卻更廣,在期望給予超強性價比的產品設定下,Mufasa直接展現足以撼動國產車市場版圖的實力。
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Mufasa售價87.9萬起上市,鎖定Kuga與HS甚至Corolla Cross等對手

Mufasa自5月6日啟動預售後,Hyundai總代理南陽實業於5月14日宣告這款國產中型休旅正式上市銷售,挾帶超過200張訂單的Mufasa維持預售階段Mufasa GLA、Mufasa GLB與Mufasa GLC等3款車型編成,售價則為87.9萬元、89.9萬元以及94.9萬元,較預售階段各有1.1萬元至2.1萬元不等調幅。
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Mufasa確認5月14日發表,經銷端曝採3車型編成售價90至96萬元間

近日Hyundai總代理南陽實業發出採訪邀請,確認Mufasa將在5月中旬上市。不僅如此,經銷端更在4月下旬曝光目前已經在進行相關的教育訓練,甚至透露Mufasa將採用3車型編成,有望開出90萬元至96萬元間售價,且將全面標配Level 2等級半自動駕駛輔助系統,還有雙12.3吋數位顯示面板。
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Mufasa預告第二季登陸台灣市場,鎖定百萬內中型休旅市場

今日 (3月19日)  南陽實業藉由新春媒體記者會場合首度公開「國產」Mufasa實車,並預告將在第二季上市銷售,採用2.0升自然進氣汽油引擎搭配6速自排變速箱,將開出百萬元內售價,鎖定MG HS 1.5T旗艦版與Ford Kuga 1.5T Vignale等百萬內的國產中型休旅車款。
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現代國產休旅Mufasa油耗成績出爐,確認採2.0 NA動力加6速自排

為了填補Elantra退場後留下的價格真空帶,Hyundai總代理南陽實業計畫推出一款定位在Venue與Tucson L之間的全新國產休旅,雖然還未公開身份,但從目前掌握到的消息來看,幾乎可以確定是Mufasa,能源局最新公布的耗能證明更進一步證實,Mufasa將採用2.0升自然進氣引擎、配上6速自排的組合。
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Hyundai供應鏈在地化調整進度不悲觀?網傳Custin自製率有望達標

經過大約一季時間調整,中華汽車已於日前舉行的法說會中說明「在地化供應鏈合作價值比率要求」相關調整進度,據側面了解,Hyundai總代理南陽實業與生產端的三陽工業也正積極配合政府政策,調整供應鏈組成以及在地化生產零組件價值比例,靜待產發署審驗查核結果。
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2024年期待國產新車,超強戰力農曆年後陸續報到!

轉眼間2024年的第一個月已經過去,時間來到2月也正逢農曆春節。雖然俗話說「有錢沒錢,買輛新車好過年」,但其實在農曆年之後,有不少國產新車選項即將出現在台灣車市場中。比較特別的是,過去的國產車通常是以燃油動力為主,不過現在隨著電氣化時代來臨,現在國產新車也開始出現油電混合動力車款,甚至是純電車型選項。這次《地球黃金線》幫大家整理2024年期待國產新車,如果在今年有購車計畫,或者是農曆年後想要再觀望一下,也能夠以此作為參考。
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Mufasa或是Venue小改款?Hyundai全新國產休旅有望3月初曝光!

Hyundai總代理南陽實業於回顧1月銷售表現的新聞稿中,曾「模糊」地透露2024年新車導入計畫,除了新世代Kona Electric與Santa Fe,還有Ioniq 5 N等具名新車,還有一款全新國產新休旅。外傳可能循Custin模式,導入中國名為沐颯的Mufasa以挑戰Corolla Cross市場位置。
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