DIY防爆輪胎到底行不行？ 熱血網紅試給你看
橡膠充氣輪胎自發明以來，承載著車身在地表上滾動已超過百年歷史，儘管這項發明成為人類提供更快更舒適的移動方式，但始終得面對可能爆胎的風險，雖然所謂的失壓續跑胎（Run-Flat Tire）早已問世好一段時間，但由於價格較高、舒適性較差，且一旦扎釘讓你撐著跑到店家後，還是得修補更換。
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免充氣輪胎不再看得到買不到！ Michelin總裁說溜了推出時間點？
輪胎對於車輛的行車安全，扮演至關重要的角色，如果輪胎抓不住地面或者胎壓不足導致爆胎，即使汽車本身擁有再完善的主被動安全配備，也難以發揮保護效果。因此，許多輪胎大廠一直積極在研發「免充氣輪胎」，畢竟不用打氣意味著不必擔心胎壓不足而導致爆胎，而免充氣概念輪胎在市場上已經為人所知多年，而近期Michelin北美總裁Alexis Garcin受訪時，自曝最快2025年，就可在大改款Chevrolet Bolt身上看到Uptis免充氣輪胎成為原廠配胎。
Michelin米其林4R策略目標於2050年實現碳中和 使用100%可持續材料生產輪胎
米其林自2016年宣布推動輪胎「4R戰略」，分別是「Reduce減量、Reuse再使用、Recycle再利用、Renewable再生復原」，目標是在2050年實現碳中和以及使用100%可持續材料生產輪胎，現階段已經在輪胎中加入了可持續使用之材質，例如汽車輪胎、推土機輪胎或飛機輪胎，陸續導入最新科技，兼顧「極大化輪胎性能與安全」的前提下，使用可持續材料。
米其林發表超耐磨新胎款 Gogoro節能胎同步登場
為了滿足精打細算的消費者需求，米其林旗下的Energy 系列，提供更長的行駛里程，以及耐磨省油的使用體驗。為此台灣米其林推出了全新「耐米聯盟」，包含提更著重高里程及節能省油特性全新花紋的Energy Saver 4 / XM2+，以及專為台灣市場量身設計的機車胎 City Grip 系列。