LiDAR

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特斯拉追隨者再加一? 豐田:攝影機比光達便宜90%

自動駕駛技術(Autonomous Car)是汽車電氣化以外,全世界車廠都在奮力衝刺的目標方向,而隨著微攝影機及雷達/光達技術的突飛猛進,作為自駕車輛靈魂之窗的感測系統也愈來愈多元,希望透過不同系統的高度整合,提供自駕車在行進間更全面的防護。
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EQS展示自動停車系統 自帶泊車小弟停車不求人

「泊車」是開車日常裡必要的一環,可是對趴車技術不太靈光的人來說,每次都像是打了一場仗!雖然有些酒店你只需付點小費就可享受代客泊車的服務,但有些人或許並沒那麼想把愛車鑰匙交給陌生人,如果你也有類似困擾的話,下面這項科技可能正是你所想要的!
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新世代XC90可能長這樣? Recharge概念車展現Volvo新世代設計風格

在Volvo揭示2030年轉型為純電動豪華品牌戰略佈局的「Volvo Cars Tech Moment」活動當中,Volvo同步發表一款名為Recharge Concept的純電動休旅概念車,除了展現Volvo新一代電動車平台架構,尤其是整合在底盤中的平板電池所帶來的空間優勢,以及車頂LiDar光達感測器與車內直立式15吋中控螢幕等配置,更預覽Volvo品牌新世代產品設計語言。預計於明年現身的新世代XC90,以及XC90的純電動版本,或許就會以Recharge Concept作為雛形,擷取當中的設計元素,就像是從Concept 40.1概念車演化而來的XC40那樣。
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Volvo高速自駕系統望2022上路 「光達」是關鍵

自動駕駛一直是汽車安全發展的願景,然而究竟何時能夠上路?目前仍說不準。致力於汽車安全,也是台灣民眾安全汽車代表品牌之一的Volvo宣告,有望於2022年為SPA2平台車款全面植入LiDAR光達設備,並賦予可於高速公路全自動駕駛的能力。
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