在川普關稅政策底定之下,Honda之前才傳出評估引進多款美製車至日本銷售,當中可能的車款就包含了目前在美銷售的Passaport,以及本田旗下豪華子品牌Acura的Integra房車。近日,Honda終於正式確定「逆輸入」策略,在美國生產的越野休旅Passport,還有Integra Type S都將導入日本境內,以左駕方式打入日本市場,同步預告2026下半年就會上市!
本田在公布2026年產品規劃時,悄悄丟出一個讓性能迷很難忽視的訊息:Honda Civic Type R與近親Acura Integra Type S都將在今年迎來小改款。官方用語相當保守,Civci Type R被描述為「外觀與內裝造型變更」,Integra Type S則是「外觀與內裝改良、提升」,雖然細節幾乎空白、也尚未釋出新圖,但從品牌過往操作與既有線索來看,兩款熱血作品應該會進一步提升競爭力。
在今年舉行的東京改裝車展上,各家車廠摩拳擦掌,本田則一次端出了超過10台的車款作品。當中,不乏HRC部門 (Honda Racing Corperation) 所打造的多款量產車改裝大作,以及象徵品牌耕耘賽車版圖的GT系列賽車,除此之外,本田還展出過去僅在美國銷售的休旅車Passport,跟掛上豪華子品牌的運動房車Integra,引來外界揣測,甚至傳出本田有意將美製車「逆輸入」回日本銷售?
Honda正積極評估為Civic Type R與Acura Integra Type S等高性能車型推出HRC版本,透過Honda Racing Corporation(HRC)的賽車技術,打造介於街道與賽道之間的極致性能車款。在2025年Rolex 24 at Daytona賽事期間,Honda Racing總裁渡邊康治曾透露,Honda正在考慮開發搭載HRC技術的高性能車型。他表示:「目前我無法透露具體計劃,但我們應該利用HRC的賽車技術來打造這類性能車型。」此外,美國HRC部門已開始研發適用於Honda與Acura現有車型的性能部件。
Acura去年4月正式在北美市場推出全新的Integra Type S,搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有320匹的最大馬力以及42公斤米的峰值扭力輸出,配上6速手排變速箱,成為Integra車系沿革中的最強角色。不過,近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上,Acura亮相了名為Integra Type S HRC的最新原型,加入更多空氣力學設計,並針對動力以及車輛的各項性能進行加強,品牌史上之「最強硬地瓜」應運而生!
隨著FL5 Civic Type R陸續在各個主要國家上市,主要鎖定北美市場的Honda豪華子品牌Acura,也終於在本週末即將舉辦的Acura Grand Prix of Long Beach Indy car系列賽事開幕前夕,正式公佈了豪華版Integra Type S的真面目!這輛Civic Type R的豪華雙生車不只擁有更強的320匹最大馬力輸出之外,還搭載了造型更激進的寬體套件與更豪華的內裝鋪陳,或許在FL5 Civic Type R全球熱銷缺車的狀況之下,將目標轉往更豪華的Integra Type S也是個好選擇?
引進國內機率已經不為零的FL5世代Honda Civic Type R,由於很可能是最後一款採用純燃油設定的本田Type R,導致新車在各主要市場都呈現供不應求的熱門狀態,甚至在Honda主場日本因為訂單爆量而暫停下訂!不過想要體驗新世代Type R魅力的話現在又多了一個選擇,因為FL5 Civic Type R的豪華雙生車Acura Integra Type S,即將在下個月正式亮相,且最大馬力還比Type R更強?