歐盟拍板eFuel成「碳中和」解方 歐洲車廠擴大測試計畫臺灣有機會引進？
日前歐盟確認將eFuel合成燃料視為是2035年全面禁售燃油車的例外，等於也把eFuel當成是邁向碳中和的手段之一。在這樣的「背書」之下，除了積極推廣eFuel燃料的Porsche之外，旗下擁有多達16個汽車品牌的Stellantis集團也擴大關於eFuel燃料的測試與驗證，可望與電動車攜手，一同協助交通運輸走向碳中和。
HIF
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海外試駕／Panamera Turbo S智利狂奔！ eFuel永續燃料入注就是最好的「新能源」
從智利回程的飛機上，不斷想著，究竟該用什麼為這趟體驗旅程作結。一直到抵達臺灣、幾經沈澱之後，才意識到，或許這是對內燃機引擎來說最好的改變！身處已經習慣「新能源」技術帶來的改變的現在，eFuel出現，卻讓我們終於有享受新能源卻「不需改變」可能。因為，對熱愛汽車的人來說，也許最好的改變就是我們完全不用改變自己！
海外採訪／直擊Porsche智利eFuel工廠 憑「空」加「水」竟可變出汽油！
面對於「碳中和」議題，我們熟知的內燃機引擎總不在討論焦點內，似乎，它就是新能源動力所欲取代的目標，唯有消滅內燃機，才有機會讓交通運具走向碳中和。不過，在智利，我們看見另一種可能，可以保留一切我們認為的美好，也有機會讓大氣歸於平衡。它，是Porsche正在進行的一項計畫，只要水與二氧化碳，就能憑「空」產油！